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N-BOXの快進撃が凄いです。
買い物帰りに試乗。
天候は雨。

ターボとNA両方。

両方ともCVTで車重を感じさせない程良く走る。
車重知らんけど、装備の量から考えると結構あるのではないか。

個人的にはNAで充分、補器類はトラブルリスクの元にもなるし。

電動スライドドア、時速30キロからの追走式クルーズコントロール、スイッチパーキング、信待ちでのブレーキアシスト等充実していて、15年間の軽自動車の進化には驚く。
静音もポイント高く特にルーフの雨音の軽減ははっきりわかる。

モコと比較すると、モコが劣っているのはルールの雨音静音だけ、エンジンノイズや走行音等はモコの方が格段に優れている。
まだ制振しかしていないけど、作業した効果が
あるんだなと実感。

自分が注意していても巻き込まれる事故はあるので、もっとセーフティー技術が進めばと思う。

清水港からの出航。
客船『にっぽん丸』