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燃費記録してて思った事。

この国要らん信号多すぎやろ！！

夜間の見通しのいい交差点で赤にしたり（しかも1台も来ない）、流れのいい幹線道路赤信号にしたり、
夜間脇道から入る1台の為に赤信号にしたり。

低燃費車もええけど無駄に多い信号どうにかしねえのかなぁ

無駄な信号整理すればもっと燃費よくなるんだけどなぁ

下田道の駅で泊まり友人から多々戸波サイズ腹胸の連絡があり
多々戸へ。

やっぱ前泊は夜道も空いていて楽です。

サイズもファンで人気ビーチです。


駐車場の埋まり方も早く、このままだと車出せなくなる可能性があったので移動。


本命は白浜だったので。

とりあえず満潮前の大浜。
サイズは胸近くあったと思うけど割れにくい。


白浜へ移動。
波はありすぎのグリグリ修行系の頭～頭半！


神社～センター間のグーフィー狙いで入水。


途中センターにも入ったけどまあ潰されました。

板もシングルフィンのショートだったので、レールが食わせられずフェイスを転げながら巻き上げられ
放り出されましたね。巻かれ方もいつもよりきつかったです。
サイズが上がる程誤魔化しが通用しません。

１Ｒ終えて多々戸チェックに行きましたが、サイズダウン＆風受けていたので白浜へ
戻り２Ｒ目へ。
サイズは変わらず頭から頭半。

久しぶりに翌日身体が痛くなりました。

通勤時間帯を避ける為夜出発。

途中寄った道の駅天城越えと河津七滝ループ橋からの星空が素晴らしかった。

ＦＦヒーターも順調に稼働、サブバッテリーも電圧降下無く良好。

波の方は胸肩頭の面若干ガタ、超ワイドの速めのグリグリブレイク。

初乗りにしては修行系の波。久々何回も吐き出されました。
上がって着替えだしたら雨のおまけつき。



帰りにリニューアルした道の駅伊豆のへそへ

苺ファクトリーがありここでお土産購入


レンタルバイク店も併設されてた


今年も良い波にあたりますように