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来年3月の車検に向けて

現在ヘルパーリーフ逆付けで車高、乗り心地は満足レベル。
ただユーザー車検で指摘を受けるかが懸念事項。

対応としては
①ヘルパーリーフ戻し(リベットは飛ばしてしるのでガイドはボルト止め
②トイファクトリーから販売されているリーフに交換･･･架装車両ても純正車高に戻るセッティング
③コンフォートリーフに交換･･･車重によって選択可
④オプティマリーフに交換･･･車重によって3種類から選択可
⑤新品デフォルトのリーフへ交換･･･現状より1インチアップ

金額的に⑤が安く出来そうなのでこれで決まりかな

自分の乗り方として、山道に関しては踏ん張りではなく粘りで曲がるので、扁平率80の純正でも不満は無し。
架装しているのでデフォルトリーフでも常時ヘルパーに接触しているので、空荷車両よりは突き上げは少ない。

4型以降S-GL 2WD (ナロー、ワイド) R-26F10-B 618