まずはバルブ交換にあたり、一度取り外す必要のあるパーツから確認します。
写真左側の赤丸につまみ(勘合)があります。
ここにマイナスドライバーやラジオペンチなどで外します。

と言いたいところですが！

このパーツ、ナンバーや封印が干渉して外すのがかなり難しいです。
私の場合、ナンバーフレーム、さらに養生テープも付いているので困難を極めます。
この状態で取り外しを小一時間ほど試みましたが、どうしても干渉するので実質的に無理と判断しました。
無理矢理外そうとすればできないこともないと思いますが、傷付いたり破損に繋がりかねないのでそれは避けたい。

そこで考えました。

…

…

…私の中のマリーナントカネットが囁いた。
「ナンバープレートが邪魔なら、封印もろとも外せばいいんじゃない？」

そうだ！そうしよう！

名付けて「パンがないならお菓子を食べましょう作戦！」（笑）

ということで、合法的にナンバーを外した後でバルブ交換をし、再封印をするという手法に切り替えました。