同時にトランスアクスルオイル交換

今回も前回と同様に
0-40に致しました。
寒いので冷感時の一発始動目の保護
少々見にくいでございますが、PIAAの
オイルエレメント同時交換

トランスアクスルオイル交換もしてもらいました。
やはり....砂鉄のごとく、鉄粉が(@_@;)
前回は4万キロで今回は8万キロなんで
略、4万キロ毎ですね。
リヤのボルトは見してくれなく
怪しいので後日違うディーラーに
行ってみますwww
エンジンオイルも前回交換してもらった際に
どうも、なんか違うフィーリングで怪しいしwww
多分、このディーラーは行くことが少なくなると思います(笑)