このオッティも10年を超えて、快調に走っているものの、そろそろ根本的な整備をしなければいけません。

知り合いの整備工場に持ち込み、12ヶ月点検をしつつ、かなり大規模な整備を行いましたので、部位別にご紹介いたします。

まずは、一番大事なブレーキ関係。

スタートは、ブレーキパット交換と同時に、ブレーキキャリパーのオーバーホールです。
大体、どの様な車のディスクブレーキも、基本的には同じ構造ですので、ある程度互換性があります。

ブレーキパットはまだ残量が5mmほどありましたが、思い切って交換します。