CVT油温計設置

オートゲージ社の油温計を設置します。

配線図は図の通り。

電源ラインは、オプションコネクターから取りました。

※パネル開けてナビ裏から取るのが面倒だったため


オプションコネクターから取るために
ディーラーにて「のれんわけハーネスV(H0077AL000)」を注文しました。

ステアリング裏を覗くと配線がいっぱいありますが、
黄色◯で囲んだところがオプションコネクター。
画像では既に接続されておりますが、新車購入時は未接続となっております。

あとは、のれんわけされた各配線を繋いでいくだけですね。
図の通り、
赤---BATT
黒---GND
白---IGN
オレンジ---ILL

しかし問題発生。
ライン完成して、試走したところ
サーモブロックのセンサー接続部からオイル漏れがありました。

調べてみると、
オートゲージ製のセンサーのネジは「PT 1/8」
私が購入したキノクニのサーモブロックのネジは「NPT1/8」

ほんの僅かに、サーモ側の径の方が大きかったのです。
だから、抵抗なくすっぽり入ったのですね(°_°)
締まることは締まるのですが…

そこで、PT1/8→NPT1/8に変換するアダプターを購入。

したんですが…

なんとなんと
NPT側の内径が細すぎて電極棒が通らない！

もう面倒なのでワコーズのオイル漏れどめを吹き付けました。

今度はアダプタの内径を削ってみようかな…