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本日の成績
平均車速60㌔（高速、郊外半々）で燃費20㌔。
普通のICEとしては上出来かな

ワゴンと思えない旋回性は抜群に楽しい。しかし、セダンの塊りにようなボデー剛性はない。直進性やや弱い
後席も荷室も客を乗せれる余裕あり
やっと満足できるワゴンに出会えた

高速道路を100㌔で走ってれば航続1100㌔行けます
実際は一般道と半々が通常、それでも航続900㌔くらい
T社HEVと燃料費はほぼ変わりません、しかし遥かに運転は楽しくて後席も荷室も広くて満足です

名古屋近辺から大阪へ1泊旅行
家族を万博に送り、自身は高野山へ。
2日目は市内散策後に奈良公園に寄って帰宅。
自転車積んでも荷室は余裕、延べ燃費も20km/L超え
操縦性もいいのだが、路面が悪いと若干前輪がヨレる場面が。ロアブッシュ後ろが弱ってるかも

ATFとオイルパン交換して好調。
次の3万kmでも交換したいが何せ高価
フルードは純正品で2万円はかかるし、
純正パンは4万以上、同等社外品でも2万円

そこに登場するのが中国アリババのオイルパン
なんと純正の1/10の値段。普通なら絶対にダメだが
写真はZF社パッケージだし物の刻印はドイツ製
本物っぽさプンプン。

ダメもとで挑戦してみるかな