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名古屋近辺から大阪へ1泊旅行
家族を万博に送り、自身は高野山へ。
2日目は市内散策後に奈良公園に寄って帰宅。
自転車積んでも荷室は余裕、延べ燃費も20km/L超え
操縦性もいいのだが、路面が悪いと若干前輪がヨレる場面が。ロアブッシュ後ろが弱ってるかも

ATFとオイルパン交換して好調。
次の3万kmでも交換したいが何せ高価
フルードは純正品で2万円はかかるし、
純正パンは4万以上、同等社外品でも2万円

そこに登場するのが中国アリババのオイルパン
なんと純正の1/10の値段。普通なら絶対にダメだが
写真はZF社パッケージだし物の刻印はドイツ製
本物っぽさプンプン。

ダメもとで挑戦してみるかな

空気密度かタイヤか、冬の燃費もそう悪くない
ただ完全暖機したほうがいいみたい
　一般道のみ70km程走った状態で、
まだ1000km走れるのはこのご時世嬉しい

カローラツーリングHVって、justサイズで
経済的でとても良かったのだけど、
少し狭い後席、自転車2台室内格納する
のに四苦八苦で時間かかるのが難
（時々、後席にゲスト乗せるのに気が
ひける）
　走りも、ハイペースで走ると不安感あり
絶対的な走りの能力が足りません

BMWツーリングに替えて、後席の余裕増え
客人を乗せれます
自転車も圧倒的に早く楽々格納できます
toyotaの無機質な信頼性もいいけど、BMW
の生き物のような手をかける程良くなる
有機的な車の鼓動を感じれるのが楽しい。

いつか痛い目に会うかもだが、今はとても
良い選択だったと満足しています

最近、各社リコールが多いですが我が家にも届きました。
エアバッグの仕様違いカスタマイズが誤作動?

ハガキのQRコードにアクセスして、ハンドルと車のVINをアップロードしてチェック依頼。

半日くらいで“対象外です”と返信ありました
余計な手間かからず安心しました