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2022年02月24日 イイね!

東欧って

ただでさえ民族問題・宗教問題でややこしいのに
東西関係まで背負った東欧の国々は複雑。
国境線の移動は日常茶飯事

今回のロシアのウクライナ侵攻は政治色まで含むので
素人にはコメントできないが、これらの国は西側文化と同時に
ロシア料理屋も普通にある
唯一、寒いせいか煮込み料理が異常に多い



Posted at 2022/02/24 20:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月18日 イイね!

日中の電池温度

1日 約200kmドライブ
始動~停車前後の温度推移一日を追ってみました
(200km後メーター上 27km/L, たぶん実25km/L燃費)
電池が雰囲気温を引くのか、雰囲気が電池温度を引くのか
とりあえず、電池の高温側は制御で守られているようです
Posted at 2022/02/18 20:54:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月18日 イイね!

おまけ

電池温度を見てると、右側より左側が低い(上昇が遅い)
思うに、排熱ダクトが短く左側から車外に繋がっており
外気温の影響を拾ってる?
冬季はダクトを外して、室内排気にすれば後席暖房にも使える?
(もちろん、ボデー穴は蓋して)


Posted at 2022/02/18 06:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月16日 イイね!

試運転 II

室内温度の影響も見ながら2回目モニタリング
ave.35km/h 燃費 24km/Lくらいで1時間走行

昨日の結果を含め、補正係数いれて線形特性化
(概ね 4分で1℃上がる感じ)
暖気後の冷却ファン介入時の推移は別途

Posted at 2022/02/16 17:34:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年02月15日 イイね!

試運転

始動後 約1時間の電池温度をプロット
(走行開始 8分程で水温計の針は中央)
まあまあ、それっぽいデータになりそう

1時間駐車放置 走行10分を数回繰り返すも
20℃近辺で微増(冷却ファンが作動?)

Posted at 2022/02/15 13:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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