愛知・静岡ツーリング 1/3日目

MR-S のみなさんからお誘いを受けて三遠方面に行ってきました。
前後をふくめて 5/20～22の3日間。

初日は東京～静岡～愛知。
予定していたのは宇津ノ谷隧道とスズキ歴史館、それに渥美半島付け根近くの蔵王山展望台ぐらいであとは適当です。

圏央道～新東名で新静岡から一般道で宇津ノ谷隧道へ。
最初は大正のトンネル。


反対側に抜けて R1バイパス上り線の昭和のトンネルをくぐり、明治のトンネルへ。

トンネルは右奥、車は入れません。
３台分の駐車スペースと詳しい解説板や立体模型、トイレがあります。




まだ５時台。


トンネルができる前は薄暗くて険しい峠道。
追いはぎも出たのでしょう。

で、反対側。


再度大正のトンネルをくぐり平成のトンネル（R1バイパス下り線）を通って浜松に向かいます。



浜松のスズキ歴史館は混雑防止のために予約制。
11時に予約したけどまだ早いので中田島砂丘に寄り道。


駐車場のゲートはなぜか半開き。


このとき 7時半。



スズキ自動車の社員さん方が浜辺を掃除する日らしい。（本人許諾済み）
それで早く入れたみたい。
このＴシャツはスズキ歴史館でも売っていました。


浜は風が強くてすぐに撤退。

まだ 9時だしとりあえず浜名湖方面をちょこっとひと巡り。
”フジヤマのトビウオ”古橋廣之進さんはこちらの方だそうで生家跡がありました。



午後の予定がきつめなので50分ほど早めに行ったら入館可能でした。




この頃の250（8型）に乗ってました。


最後までこれと迷ったのですが、同時代のKATANAを買って通勤してました。


これにも乗ってました。

ロータリーの実車は初めて見ました。


フロンテクーペ、アルト、ワゴンR、カプチーノ、歴代ジムニーなどの懐かしい四輪ももちろんありました。


ざっと回って１時間半。

R1から R42を太平洋岸に進んで日出の石門あたりでは快晴で暑い。


伊良湖岬から西の浜を回って知多半島を見ながら


千葉フォルニアより空いてて爽快。


風車の先は行き止まりで引き返し、高木町のバロックさんでソフ活。



蔵王山の山道を楽しんで展望台へ。

富士山見えるの？

ここのソフトクリームもおいしいそうですが食べたばかりなのでパス。
R23と R1で宿のある知立に向かいました。


どこも混んでいてチェーンの居酒屋へ。

お通しが来る前にフライングスタート。

あとは適当につまんで終了。
明日にそなえて早めに就寝です。



[ハイタッチ！drive] 宇津ノ谷隧道 スズキ歴史館 渥美半島　
2023年05月20日 02:35 - 17:24、
448.28 Km 13 時間 27 分、3ハイタッチ
【車載】20.3 km/L　走行 約10.1 時間