| メーカー/モデル名 | スマート / スマート フォーフォー スマート フォーフォー ブラバス スポーツ_RHD(DCT_0.9) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
今やポルシェ911か兄弟車のルノートゥインゴだけが 採用する世界的に見ても珍しくなったRRレイアウト |
| 不満な点 |
タイヤの銘柄が選べないと言うよりも、一種類のみ 横浜のブルーアースのみこれには困りました😅 極低速域（特に下り坂）でのDCTの制御が今一歩。 |
| 総評 |
短所もそれなりにありますが、RRレイアウト に免じて良しとしてしまうそんな車です。 好きな人が指名買いするのが良い車かも知れません。 |
| デザイン |
 
4
購入前はとっつき難いデザインだと思いましたが、
見慣れてくるとコンパクトですが、存在感のある デザインだと思って気に入っています。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
急な登り坂での抜群なトラクションと
最小回転半径が4.1mによって、小回りが半端ないです。 |
| 乗り心地 |
1
めちゃくちゃ乗り心地は悪いです。
硬い足回りと扁平タイヤからだと思いますが、 もう少しなんとかならなかったのでしょうか！ |
| 積載性 |
2
RRレイアウトの為、床面が高くて積載性は悪いです！
後部荷室は若干温かくなる事があります。 |
| 燃費 |
5
常に500m未満の使用、長くても4kmの走行距離の
勾配走行のわりには高燃費だと思います。 数年前に高速での長距離走行では17kmくらいは 走りました。 |
| 価格 |
2
新車価格は兄弟車のトゥインゴに比べて50〜60万位
高い設定になりますが、革シートやパノラマツインルーフなど17inchホイール＆タイヤで致し方ないのかも |
| 故障経験 |
バッテリーは走行14000km、約2年半でお取り替えに 😅 |
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イイね！0件
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LEDサイドマーカーの取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/04 03:21:34 |
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ドアガラスモール交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/31 20:59:20 |
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車検証の記載変更（車両重量）にチャレンジ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/24 20:02:36 |
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