赤矢印がホーン本体の取り付け場所です。

本当はグリル裏の外から見える
ところに付けたかったんですけど、
先程の車両接近通報装置が付いてる
ところにホーンを2つも付けたら
冷却性能が犠牲になりそうなので
グリル裏は潔く諦めて
フロントバンパー裏の空きスペースに
付けることにします。

私の乗ってるフルハイブリッドの場合、
EV走行時などに使用する
電動ウォーターポンプ(オレンジ矢印)
が付いてるんですけど、
スポーツなどのガソリン車
(マイルドは不明です、すみません。)
には付いていないので、ここに
サービスホールが開いており
ホーンの取り付けが容易なんです。

しかしフルハイブリッドの場合は
そうはいかず、ちょっと一工夫必要です。

赤矢印で表した穴にM8ボルトが
通るので、ここに付けます。

これらの穴には裏にナットが溶接されて
いないので、付近にある直径20mmほど
の大きい穴からフレームの内側に
M8ボルトを入れて、
ホーン取り付け場所の内側から外側に
向けてボルトを出します。

写真のように、粘着力強めのマスキング
テープを「粘着面をオモテにして」
指に巻き付け、そこにボルトを
くっ付けてフレーム内に突っ込みます。

落としたら救出困難なので注意しましょう。

ちなみにリレーは青矢印の穴に
ホーンと同じ方法で固定します。