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intensive911(JUN)の愛車 [ランボルギーニガヤルド (クーペ)]

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整備手帳

作業日：2010年7月31日

【ガヤルド】各部LED化5

Item: 【ガヤルド】各部LED化5
Author: intensive911(JUN)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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実はLED化の際にちょっとした懸念事項を発見したのであります。
それは、純正のランプアッシーの端子がさびている、ということですね。

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ドア両方とも、そして後方の赤いランプユニットの端子も錆びています。

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イタ車の電気系統が弱い、というのはこういったところなんでしょうね。そこで、新しく取り付けるLEDランプユニットにはすべて防水対策として、隙間をバスコークで埋めてしまいます。

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錆の位置を見ると、上から水が入っているようですね。カプラー端子にはいずれも錆は見られず、したがってカプラー部ではなくユニット本体から浸水しているようです。

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これが埋めた状態。見えない部分なのでマスキング等していません。ちなみに銀色のアルミ部分はヒートシンクを兼ねていますので密閉により放熱特性が落ちることも考えられますが、錆びたり浸水した水が抜けずにショートするよりはマシです。

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水に対しては、あまりに密閉すると、万が一中に湿度がこもった時に抜けにくくなることも考えられますが、優先順位として「まずは水が入らない」ことをかんがえています。

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完成。昼間でもけっこう明るいです。

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たまに車をバラすと、このような発見もあるわけで、定期的に何か自分でパーツを交換するのもそれはそれで良いことなのだろうと考えています。

ガヤルドのメンテンス履歴、パーツやグッズ/情報/維持費に関しては下記ホームページにまとめています。
http://gun.sakura.ne.jp/560/560-index1.html

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