★Eギア・セレクタープレート（カーボン）

カーボン製のEギア・セレクタープレート。6万円弱と高価ですが、車内の雰囲気がガラリと変わるので満足度は高いですね。
ガヤルドの場合、現実問題として「同じ金額でできること」がほかにほとんどなく、しかしそれを抜いてもオーナー的には「コストパフォーマンスが高い」パーツだと言えます。

ぼくはこのパーツを買おうかどうか3年間悩み、今回やっと購入したわけですが、購入した今となっては「もっと早く購入しておけばよかった」と後悔するほど自己満足レベルが高いです。
ちなみに「アド・ぺルソナム（カスタム・プラン）」にて、イタリアン・トリコロール、ボディカラー同色など、さまざまなカラーオーダーができるとのこと。

ランボルギーニ大阪さんには新しい什器（これらオプションパーツ展示用）も設置され、さらにオプション群は統一された格好良いボックスに入っており、ランボルギーニ（本社）的にも、これらを拡充する方針なのかもしれません。

最近出てくる限定車は、もともとカーボン製のプレートがついていたり、ブラックのプレートがついていて、しかもそれらは「Lamborghini」ロゴ入りだったりするので、とても羨ましく感じていたのですね（LP560-4純正のプレートには「Lamborghini」文字の刻印が無いので寂しい）。

セレクターには「A」「SPORTS」「CORSA」とありますが、A=AUTOは今まで一度も使用したことがありません。つまりガヤルドのシフトチェンジは必ず手動で行っている（シフトダウンはときに自動）わけですね。
SPORTS、CORSAについても使用頻度が非常に低いですが、それはノーマルのシフトプログラムでも十分だとぼくが感じているためです。
というわけで、この部分は触れる機会が実際はほとんど無く、「見て満足」するだけとなります。

ちなみにこちらは装着前。

ガヤルドのメンテンス履歴、パーツやグッズ/情報/維持費に関しては下記ホームページにまとめています。
http://intensive911.com/