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7月18日　第一段階9時限目『見極め』です。
どんな風に行うのだろうか？
『見極め』が通らなけば第二段階に進めず追加で教習を受けないといけなくなってしまうのでいつもより緊張気味で教習開始です。
教習が始まりましたが、前時限の8時限目で行った事と同じ事をしています。
ウォーミングアップで二輪専用コースの外周を5周。
ウォーミングアップが終わると画像のコースをひたすら周回です。

コースは　
発着点（スタート）→スラローム→踏切→クランク→8の字→一本橋→急制動→発着点

初っぱなの周回でやってしまいました（＞＜）
クランクでパイロン接触、転倒です。
これに関しては指導員の方からは何も指摘はありませんでしたが、途中で呼び止められました。
その指導員の方いわく私のステップに対して足の乗せ位置が悪いらしくリアブレーキのタッチが極端になっていてブレーキの微調整が出来ていなので、そこを修正すれば良くなるよ。と教えて頂きました。
足の乗せ位置を修正してからは自分でもビックリするぐらいブレーキの微調整ができバイクも安定するようになりました。
指導員の方に感謝です。

さてさて、教習時間も終わりに近づいてきているのですが、コースをひたすら周回しているだけなんですけど・・・見極めはどうなった？（試験的な事はしないの？それともしょっぱなでコケたからダメだったの？）
終了間際になって指導員の方から『一本橋だけ繰り返し2回通って』と言われました。
2回とも落ちずに通過できました。
ここで教習時間終了です。
教習終了後は毎時限二輪の詰め所で指導員の方から個別にその日の講評があります。今回は当然ですが『見極め』についてです。
無事に見極めクリアしました（＾＾）
さすがに、しょっぱなでコケたから追加教習かなぁ〜と、かなり不安だったんですがホッとしました。
教習時間すべてを通して見ていたようで、しょっぱなでコケたの以外はおぼつかないながらもミスなくなんとかこなす事が出来ました。
スラロームは何も指導していなのに時間が徐々に短縮できているので褒められました。
60歳のジジィになっても人から褒められるのはやっぱり嬉しいです。

次回からは第二段階に突入です。
指導員の方からも第二段階頑張ってくださいねと声を掛けて頂きました。
親切丁寧に対応して頂ける指導員の方にホント感謝です。