夢散る

我が家のガレージに佇む508GTと義父のプリウスPHVです。両車とも眼光鋭くどことなくジオン系の雰囲気があります。

さて、お盆休みに合わせたかのように足回りの調子が悪くなった我が愛車2008（なんちゃってRolandGarros号）ですが、
前回のブログで私に残された選択肢は３つでした。
①正直にラスボスに白状し、修理して乗り続ける。
②正直にラスボスに白状し、修理せず新しい車を買う。
③こっそりへそくりで直す。

当初③の黙ってへそくりで直すことも考えたのですが、悩んだ結果②ミラクル大逆転での買い替えも狙って、ダメだったら①にシフトしようということで、ラスボスに不具合を報告し、それとなく買い替えの可能性を探ってみました。

（以下寸劇）
私：車から出ているガタガタ音はサスペンションの故障で交換しないといけない。修理には10万円ほどかかるんだけど直してもいい？それとも修理に10万円も払うならこの際買い換えるってのはどう？？９月決算時期のところが多いから安く買えるかも。スバルのＸＶとかカッコいいって言ってたでしょ？？

ラ：は？直せばいいじゃん。10万円でまた乗れるようになるんでしょ？コロナだしあんたもあちこち車屋行ってる場合じゃねぇよ（怒）

私：は、はぁ・・・。（ポツダム宣言受諾）

家族会議の結果、あっさり①修理することとなり今日から１泊２日で入院しました。冒頭のアルティメットレッドが目に眩しい508GTファストバックはその代車というわけです。

ＰＨＶ乗りの義父曰く、「次買う車は電動車だな。でも100％EVは航続距離がまだまだ不安だ」ということで、それまでのつなぎとしてまだまだ内燃機関オンリーの2008に頑張ってもらうことにします。

今回約10万円の修理代は痛いですが、ラスボスも乗りやすいのか2008を気に入ってくれているのが幸いです。自分としても今までRolandGarros風にあちこち弄って愛着のある車でもあり、最新の車では当たり前になったＡＤＡＳ系がないところ以外は特に不満もないので、メンテしながら大事に乗っていこうと思います。

とはいえ、買い替えならちょうど仕様変更前の2008アリュールが格安で買えて下取り額も100万円だった半年前（５年目の車検時）だったなぁと未練も残る今日このごろ。買い換えの夢はしばらくおあずけとなりましたが、間もなく発表のカローラクロスや、出るという噂のノートオーテッククロスなど、楽しみな新車が続々登場する予定なので、次の愛車探しの探求も楽しんで続けて行きます。

【おまけ】
①
電動車と言えばショールームにe-2008が飾ってありました。（３本線ヘッドライトはカッコいいけど、グリルまで白なのがビミョー）

②
「NEW PRODUCT」と何やら勿体付けて展示してあった208ですが、なんと珍しいstyleグレード(受注生産）でした。メーターが3D液晶ではない普通の針のタイプですが、走りはアリュールと変わらず安くて250万円なら魅力ですね。