ガラスエリアのブラックアウト〜透過率5%夏快適仕様♪〜

​納車後21日目
漆黒のガラスで足元から全体がさらに引き締まった印象に。
日没直前の撮影だったため写真では少し把握しづらいが、実物の塊感は素晴らしい。
Keeper遮熱フィルム施工に含まれる洗車と室内清掃によって綺麗になった結果、まさに漆黒の塊。
残念なことに今夜から雨予報である...。
フィルムの完全定着（密着）を確実にするため、ウィンドウの開閉厳禁期間は大事をとって「7日間」に設定。

Before
このクルマのプライバシーガラスは比較的濃い。

「内側からは夜間でもこれだけクリアに見える」と書きたかったが、夕暮れ時でも結構黒い（笑）

Before。
内側からも外側からも視界良好（笑）。

​施工後、さっそく圧倒的な遮熱効果を体感。
これだけの遮熱性能があれば、仮に透過率が高め（薄め）のフィルムを選んだとしても十分な効果が期待できそう。
「施工直後から直射日光のジリジリ感が消滅」「エアコンの冷えが明らかに早くなった」の2点を肌で感じられ、大満足。

​Before。
前後の色の違い（濃淡の差）を意識させない、純正プライバシーガラスのバランスの秀逸さを再確認。

クラウンエステート（SH30系 PHEV）のガラスエリア・ブラックアウト化、これにて全工程が完了。
​今回は信頼のプロ（KeePer）に施工を依頼し、プレミアムな遮熱カーフィルム（断熱フィルム）をインストール。選択した透過率は5%。これからの夏本番に向けた紫外線対策・熱線遮断はもちろん、「車内の快適性向上」「プライバシー保護」「外観の引き締め」をすべて両立した「5%夏快適仕様」が完成。KeePer遮熱フィルムの仕上がり、クオリティともに大満足のモディファイとなった。

車体に関するメニュー、これにて完遂。

一週間後の一ヶ月点検をもって、フライング入手パーツの答え合わせを順次開始する。

6月
　G025HK＋MAC-67222BK＋協栄産業ハブリング
↓
7月
　THULE積載関連
↓
11月
　G025LC＋DM-V3