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10月5日のブログで40ｋｍ/ｈ以下から減速時に時々回生が効かない件を、サイドスリップの時にDのサービスに確認したら、なんと「大丈夫ですよ、電池レベル関係なしに回生効かない事有るのは、車の気まぐれですから、問題有りません」と言われました。

え～そうなんですか？？って感じですよ。
なんか大丈夫かな、心配になってきましたが。

これ以上はなんともなりませんね(^_^;)気にしすぎでしょうか。

あっ、それと「20ｋｍ/ｈ以下でコツッって聞こえるのも大きくなってるし」この件については、
前の方から聞こえていた音なんですが、タナベのサスにスプリング交換したらほとんど分からなくなりました。Dで付けた時に、取付不良だったんでしょうかね(´･c_･` )
まあとりあえず分からなくなったので、暫く放置しようと思います。
エンジン掛けてステアリング回すと、相変わらずキュ～キュ～言うし(コレも今度言わなきゃ)ホント色々起きるし色々な音がするんですが。このままだとDにクレーマーだと思われそう。

10月5日のブログで40ｋｍ/ｈ以下から減速時に時々回生が効かない件を、サイドスリップの時にDのサービスに確認したら、なんと「大丈夫ですよ、電池レベル関係なしに回生効かない事有るのは、車の気まぐれですから、問題有りません」と言われました。

え～そうなんですか？？って感じですよ。
なんか大丈夫かな、心配になってきましたが。

これ以上はなんともなりませんね(^_^;)気にしすぎでしょうか。

あっ、それと「20ｋｍ/ｈ以下でコツッって聞こえるのも大きくなってるし」この件については、
前の方から聞こえていた音なんですが、タナベのサスにスプリング交換したらほとんど分からなくなりました。Dで付けた時に、取付不良だったんでしょうかね(´･c_･` )
まあとりあえず分からなくなったので、暫く放置しようと思います。
エンジン掛けてステアリング回すと、相変わらずキュ～キュ～言うし(コレも今度言わなきゃ)ホント色々起きるし色々な音がするんですが。このままだとDにクレーマーだと思われそう。