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暑い中皆さんお疲れ様です。
入院しているイグたんが今日修理完了なのでに取りに行きます。
ポチったKYBが欠品中で8月中旬になるらしいので、対策用のアブソーバーに交換してもらおうと思いDに連絡した所、代車の都合もあるので、今日一旦返却し改めて受付修理になるとの事でした。
8月中旬にKYBが来ても取付には時間が掛かりそうなので、その前には対策用で試走してレビュー出来る気がします。
あ!対策ショックは前後交換されるらしいですよ。

代車で来ているスイフトで昨日よく行く温泉まで試走がてら行ってきました。
タイヤはイグたんの純正と同じ
ハイブリット系は一切無くパドルもないが、同じ副変速機付CVT
カーステナビもない
状態はこんな感じ。
感想としては
いつもイグたんでガツン！と来る所でガツンまで行かず、かなり突き上げ感は減っていますね。
直進安定性はイグたんより良く、細かいギャップはイグたんほど感じませんので、ゆる～く走りやすいです。
コーナーの踏ん張りもイグたんよりいい感じ。
サスの配置の違いとホイールベースの長さの違い、重量差が影響してるのかな～
CVTは副変速機の切替がイグたんに比べナチュラルで不快な感じは少ないです。
ハイブリットが無いせいか、イグたんで感じられる加速減速時の色々な段付き、ショックは無く極めてスムーズに加減速しますね。1年発売が遅いと色々改良されるんですかね～

燃費は
イグたんの勝ちで、通勤時平均燃費でイグたん12～13に対し10で、ドライブで同じコースを走ってイグたん19～20に対し15～16位でした。これはハイブリット無いからしょうがないのかもしれませんね～

あ、それと20km以下位で減速時にコツ！って聞こえるのはサスとショックの辺りではないかとの事で、これも対策用のショックを入れれば解消されるのではとDのサービスが話していました。

さてエアコンの異音治っていれば良いですが、この後Dまでイグたんを取りに行ってきます～

イグたん、エアコンの異音修理のため昨日からDに入院しました。
そして代車は


スイフトでした。ワクワクしたらマイルドでもストロングでもない、ただのNAエンジンの車で、アイストもついてないけど、イグたんより乗り心地は若干良さげな感じですね。
リアのドアノブが変な所に付いてる

Dで話していて担当セールスマンが話したんですが、「2駆用の対策ショックも出てると工場長が言っていたようだ・・・」って、去年、Dで人数乗るとガツンとして、対策ショック無いのか聞いてたのに、
何故言わない！
出たら出たって言ってくれればそれ試してから考えられたのに、先週KYBの青ショック、ポチッたばかりですよ
(*´Д｀)まったく不誠実ですよね～ほんとに情報知ってる人にしか交換しないって(￣^￣)ｰз
「えー買っちゃいましたよ～」って言えば「いや～社外品の方がマシになるんじゃないですか」とか言われるし。ε-(;ｰωｰ)ﾌｩ…

ということで、どうも2駆用の対策ショックが有るらしいので（工場長が言っていたようだ、なので確かではありませんが）イグニスの2駆乗りで、まだショックを交換していない人で、突き上げが気になる人は、Dに聞くと交換出来るかもしれません。

エアコンの事で気分落ちてるのに、追加でショック（対策用ではない）を頂きました(´･ω･｀)
それと、エアコンの異音をチェックするために、カーステ無しで走っていたら、減速時回生が効いて、25ｋｍ位からブレーキ踏み始めると20ｋｍ弱位で小さくフロント側から「コツ！」って言うんですが、ほかの方のイグたんも同じ音するんでしょうか？
一応この事もDに言いましたが、「その位だと個体差有るから、問題無いかもしれないよ、一応確認するけど」と言われました。
色々有って参っちゃいますね~

キリ番ゲットです、皆さん上手く撮ってますが、毎度毎度チャンスを逃し、先日不意に確認したらもう少し！だったので慎重に通勤でチェックしてやっと撮れました。

キリ番とは関係有りませんが、イグたんがエンジンを掛けた時にエアコンがオンになっていると、窓を締めていても、エッっと思う位のキュオーンと言う音がするので（一度掛けてしまえばその後は、エンジンを止めて再始動してもその音はしない）Dに預けて調べてもらう事になり、本日帰りに入院してきます。さて代車はなんだろう・・・・

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶と耐久性

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：コーティング剤

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