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今日本社に横浜・本牧から来てたトレーラーヘッドのＦタイヤです。

２９５/８０　２２.５インチって....（絶句）(°д°;;)
普段はせいぜい２６５/７０　１９.５インチくらいの大型しかこない。

そりゃあミシュランビバンダム君も堂々としてる訳だわ...

さて今日は営業終わったら棚卸だ・・・(＊0＊;)ﾒﾝﾄﾞｸｻｰｲ

もう一つのＮＧＫ企業販促用非売品ＺＩＰＰＯ。
ｺﾝﾅﾈﾀﾃﾞｽｲﾏｾﾝ...┐（´～｀；）┌　
ロゴはやはり↓の方がいかにもスパークプラグのＮＧＫらしいですよね。
０６年３月製です。
これも同じくＮＧＫに勤める知人から頂きました。

ちょっと目を通したい本があったので寄ったんですがこれは最悪。
思いっきり斜めに、おうちゃくい（横着な）停め方。
しかもよく見ると車椅子マークエリアです（呆）
車には車椅子を示す表示（ステッカーとか）はありませんでしたので恐らく健常者かと。
ハァ・・・・とため息が出ますね。

『新しいエクストレイルカッコよくない？見てみたい』

【え？全長からしてデカイぞ。乗れるのか？】

『頑張る♪』
と昨日急に言い出したので、会社帰りにＤで待ち合わせして試乗してきました。


◇◇◆◆感想●●○○
エンジン始動したのが分かんない位静か！
踏んでうならせなくても軽～く加速していっちゃいます！（車重1500㌔）
ＣＶＴってやっぱスムーズですね。

残念ながら急勾配での新４駆システム（激しい林道や雪道での下りに自動で時速７㌔になりブレーキランプが自動点灯、急勾配の上りで停止しての坂道発進でも一旦後ろに下がらない）は試せませんでしたが、デュアリスの４駆システムの更に発展したやつだそうです。

私が一番気に入ったのはＯＰのハイパールーフレール！
ルーフレールの前部がライト（フォグやヘッドとは別でハイビームの時だけ点灯可）になってて、これは先導車や対向車のいない（マナーですね）悪天候時には役に立ちそう！

奥さんは恐る恐る試乗してました。やっぱ長すぎるみたいですが、気に入ったみたい(￣- ￣ )
さてどうするか？

それにしてもいくら【汚れても大丈夫】がウリにしてもここまで汚れたら嫌ですよねぇ？（笑）

今日仕事で移動中の事。
２３号バイパスで渋滞に暫くハマってたんですが、ずーーーっと画像のトラックの後ろを走ってました。
よく街中で見かけるガス会社さんのプロパン配達用の４ｔ位のトラックだと思ってたんですが....

『ん？んん～？19300ｋｇ？』

1000㌔で１ｔだから・・・・19.3ｔじゃん！！

直線渋滞で真後ろしか見えてないので気が付きませんでしたが、その後カーブに差し掛かって初めて気が付きました。
最大積載量からわかる様に大型でしかもトレーラー！
書き間違えだと思ってましたが間違いじゃありませんでした。
画像の様に平ボディの荷台には後ろまでＬＰガスがギッチリ....

はい、こんな時決まって私はすげぇ確率の低い想像をしてしまいます。
『ば、爆発したらどうしよ？絶対巻き込まれる』

離れたいけど二車線になるまでは抜けないし(ー_ー )
ヘタレな私は一旦バイパス降りてしまいました（爆）
さてこの道を走って帰宅するとします。