
昨夜は会社の忘年会でした。1日休みを取っていましたから、午後7時の開宴時間に間に合うようにお店に行きました。
今朝は冷え込みが予想されていたため、国道にはすでに融雪剤がまかれていました。これがクルマにとっては大敵。下回りのサビの元となります。
こまめに洗えばいいのですが、天気がよくないと水道が凍っていたり、ホースの中の水が凍っていることがあります。
わが家には高圧洗浄機がありますが、冬場は凍結のため意外と使えないものです。昨夜、飲み会が終わると同僚に連れて帰ってもらいましたが、会社に寄ってみると、クルマは霜で真っ白でした。
また、午後9時過ぎになると霧が出てきました。今朝はその霧が凍って山の中腹は白くなっていました。太郎、次郎の水や、庭の水たまりも氷がはっていました。
再登録から3年を迎え、今日はPAJEROを12ヶ月点検に出しました。PAJEROは知り合いの方にメンテをお願いしていますが、朝イチに取りに来てくださいました。
代車はスバルサンバーワゴン。フルタイム4輪駆動のスーパーチャージャー付きでした。オドメーターは2万キロでしたが、一桁少ないため実走は22万キロといったところ。
エンジンをかけると車体の後ろ側からエンジン音が聞こえてきました。スバルサンバーは軽トラックでも珍しい、リアエンジン・リアドライブです。
軽トラックにもスーパーチャージャー付きがありましたし、660cc4気筒となかなかこだわりがあります。スバルが軽乗用車の自社生産をやめましたが、残念です。
今日の夕方にはPAJEROが帰ってきますが、不具合がなく点検整備代が安く上がればいいのですが…。
Posted at 2016/12/17 14:32:12 | |
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