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ヘッドライト「本気(ガチ)コート」
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
GE6フィット後期のヘッドライトですが、納車から2年弱で表面のハードコートが剥がれ始めました。
流石に早すぎだろうと思い、定期点検時にディーラーで聞いてみると、新品と交換して頂けました。
しかしまた1年位で剥がれ始めた為、コート剤付きのPRO STAFF製ヘッドライト本気コートを購入しました。
2
中身はこんな感じ。
フィットのヘッドライトの剥がれた部分にだけコート剤のみを使ってみましたけど、2週間位で剥がれました。
やっぱりメーカーの指示通りやらないと、効果が無いのかな。
3
親が乗っているデミオのヘッドライトが酷いので、こっちで試します(笑)
画像は使用前。
2か月に1回程度プラスチックポリッシュで磨いてますので、黄ばみは少ないです。
でもハードコートが剥がれ、小さなヒビもあり、全体的に濁ってます。
4
まず下地クリーナーで表面を磨きます。
正直プラスチックポリッシュの方が良く落ちる気がしますが、頑張って磨きました(´・`;;)
5
磨き後。
もう少し濁りが取れてほしいなぁ…。
6
次にコート剤を塗布。
こんな小さな容器で足りる？と思いましたけど、伸びが良いのでデミオクラスのヘッドライトなら4～5個位使えそうです。
7
塗布して約1時間後です。
少し透明度が上がった気がしますね。
この作業から約1か月経ちましたが、今のところ剥がれも無くて綺麗なままです(^^)b
結局フィットには使ってませんけど、黄ばみや濁りが酷いヘッドライトには良いかも。
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