アルミテープ貼り付け②

前回外装の一部にアルミテープを貼り付けてみましたが、効果があるのか無いのか…。
なんとなくドアミラーの風切り音が低減した気もしますけど、街乗りだとハッキリは分からないレベルです(;^_^A

今回は違いが分かり易いと言われるコラムカバーに貼り付けてみました。
中に帯電する静電気を除去する事で、ハンドリングがスムーズになる？そうですが…自分はイマイチ理解出来ておりません(笑)
難しい話は置いといて😅
効果は既に実証されているみたいですし、とりあえず貼り付けます♪
個人的にアルミテープの導電性による違いも気になりますので、まずは片面導電性アルミテープを貼り付けました。

暫くウロウロしましたけど、やっぱり鈍い自分には分からない様な💦

次に両面導電性アルミテープを貼り付けました。

これも効果らしい効果は無い気がしますが…。
いや…反発が軽くなった様な感じもありますね🤔
プラシーボかな？

空気が流れる所に静電気あり…って事で、エアコンフィルターにも貼り付けてみました。
僅かでも風量が上がってくれれば良いのですが✨

ブロアモーターのカバー？にも貼り付け。
意味があるのかな🙄

エアクリBOXにも効果があるらしいので、適当に貼り付けました♪

ヘッド部分のカバーにもペタリ。
エンジンルーム内は帯電箇所が多そうなので、両面導電性アルミテープを使用しました。

まぁ、やはりと言いますか…鈍い自分に違いは分かりませんでしたけど(笑)

お墓参りへ行く為、高速道路に乗りました。
途中、数百m先で事故が起きてしまい、通行止めの為に2時間以上ストップ💦
テレビでたまたま流れてた昔話を見たりしながら開通を待ちました。
疲れた😵💨

ようやく事故処理が終わって走り出したのですが、あれ？
何か車が軽い？
表現が難しいので伝わらないと思いますけど、100km/h前後の直進安定性が良くなり、高速走行時のフラつきも軽減した気がします。
あとエアコンも静かになった様な(笑)
ただ、エアクリBOXへの貼り付け方が悪かったのか、加速が鈍くなったかも。
少し貼り付け方を変えてみようと思います(*^-^*)