TM-MJN24フロートチャンバー内 分解・清掃

近所のみん友さんがリトルカブのオイル交換をしていたので、そろそろ自分のモンキーもオイル交換しよう…と思いまして。
先にオイルを温めないといけませんので、モンキーでいつもの自販機へ缶コーヒーを買いに行きました。
久し振りにエンジンを掛けたせいか、吹け上がりが良くないです(^^;)
暫くすると普通に回る様になったのですが、クサイ💦
排ガスの匂いがいつもと違います。
自分はモンキーに乗らない時、燃料コックをOFFにしておりますので、湿気のせいで？なのかフロートチャンバーの中が錆び等で汚れ、不調になる事があります。
今回の場合はそのままでも乗れるんですけど、クサイのはカッコ悪いので分解・清掃しました(笑)

まずフロートチャンバーのボルトを4本外して開けます。
底に汚れとコケみたいな物がべったり付着してました。
おそらく排ガスがクサイ原因はこれですね。

もちろん、キャブ本体側も汚れております。

近所のみん友さんがエンジンコンディショナーを貸してくれました♪
ありがたい😆

フロートチャンバーにブシュ～っ。
暫くすると、緑っぽい色の泡が上がって来ました。
汚れが取れてるみたいです。

フロートチャンバーを放置している間に、本体側も清掃します。
画像の部品はフロートバルブ部カラー？の押さえプレートですが、粉を吹いた様にカサカサでした。

磨ける部品は磨き、綺麗になりました。

ちなみに画像矢印の部品がフロートバルブ部のカラー？ですけど、外側にあるOリングが劣化して、じわりじわりとオーバーフローした事があります。
このキャブで原因不明のオーバーフローがある場合は、ここのOリングが劣化している可能性アリです。

清掃ついでにジェット類の番手を確認。
メインジェット#95
パイロットジェット#25
新品出荷時と同じセッティングですね。
まぁ、今のところ匂い以外は調子良さそうですし、とりあえずそのまま乗ります(^^)b

バラした部品を組んで終わりです。
少し乗った感じですと、排ガスのクサイ匂いはほぼ無くなった気がします。
ちょっとクサイのはエンジンコンディショナーの匂いかな？

次はオイル交換して近場でもウロウロしたいと思います。
(*^▽^*)♪