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あっちブラックの愛車 [ホンダ モンキー]

整備手帳

作業日:2023年2月15日

チタンマフラー エキパイ焼き入れ直し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前から気になっていたのですが、マフラーのエキパイが汚い。
自分のモンキーはチタンマフラーを装着しているんですけど、エキパイが全体的に茶色っぽくなっていて、せっかくの焼き色が見難い様に思います。
2
リフレッシュも兼ねてエキパイの“焼き入れ直し”をします♪
3
まず、古い焼き色を落とします。
粗目の研磨剤等でバフ掛けすると取れますが、エキパイの表面がザラついている場合はなかなか取れません。
自分はサンドペーパー#320→#600→青棒バフ掛けで落としました✨
画像は#320ペーパー掛け後。
4
ベビーサンダーにフエルトバフを装着し、ペーパー傷を消しました。
画像はバフ掛け後。
5
バーナーで焼きました。
もうちょっと下地をツルツルにした方が良かったみたいで、若干焼きムラが…🤔
近くで見ないと分からない程度なのでヨシとします(笑)
6
装着。
サイレンサー手前も焼き直しましたがイマイチ分かり難い?
因みに、チタンを焼くと「ゴールド→青→水色→ゴールド→青→水色」みたいな感じで、焼く時間の長さによって色が2回変化します。
焼き過ぎると色が変わらなくなりますので、全集中で作業しましょう😚

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この記事へのコメント

2023年2月15日 6:33
あっちブラックさん
文句なしにカッコいいです🤩
いい音するんでしょうね〜♪
いいな〜😻
コメントへの返答
2023年2月15日 7:02
メタヒカさん、おはようございます♪
コメントありがとうございます(^∇^)

小さな車体ながら、マフラーは拘ってフルチタン製を装着しております✨
もう10年以上使用している為かエキパイ全体が汚れている様に感じましたので、今回焼き直ししてみました😊

やっぱりチタンマフラーは焼くとカッコいいですよね!
以前サイレンサー内部に細工をしたので太くて良い音になりましたが、高回転時の音量は少々大きいです💦
なので、住宅街の近くや人通りの多い所では低回転で走る様に心掛けております🤭
2023年2月15日 8:39
おはようございます😀
私のエキパイも大分くすんできました😅
ブラックさんのスキル高過ぎ✌️
コメントへの返答
2023年2月15日 12:13
kachimusiさん、こんにちは(^∇^)
コメントありがとうございます♪

マフラーのエキパイって熱くなるので、いつの間にか焼けてくすんで来ますよね💦
チタンでもこんなにくすむとは…(笑)
全体的に焼けて?汚れている様な感じに見えたので、磨いて焼き入れ直しました✨
ステンレス製マフラーの場合はヨシムラの「ステンマジック」で綺麗になるんですけど、チタンは磨いて落とすしか無いんですよ😅

お褒め頂き、ありがとうございます!
今回のエキパイ焼き直しは2回目なのでまあまあ上手く出来たんだと思います。
3回目はもっと綺麗に仕上げたいです😊
2023年2月15日 19:06
あっちブラックさん
こんばんは!

憧れのフルチタンマフラーの
醍醐味でもある焼き色は
見た目にも派手でインパクトは
絶大ですね!
プラスピカピカの車体ですから
どこにいてもバレますね(笑)

確かにステンレスのエキパイは
ホワイトダイヤモンドで直ぐに
復元できるので楽ですが
チタンは復元が大変ですね。

まあ面倒な作業ほど仕上がった
時の歓びは上がるので望んで
いるって話もありますけどね(笑)
コメントへの返答
2023年2月15日 19:51
超猿人さん、こんばんは(^∇^)
コメントありがとうございます♪

以前からエキパイの黒ずみ?が気になっておりましたので、先日のメンテナンススタンドで車体を上げたついでに焼き入れ直しました!
ステンレスなら青棒バフ掛けでメッキの様な仕上がりになりますが、チタンはほぼ変わらず…💧
チタン製バルブキャップの時にも感じましたけど、やはりチタン鏡面加工の難易度は高めだと思います🤔フム

とは言うものの、マフラーが綺麗になると達成感や満足感は大きいですよね✨
確かに…“あっちブラック”をご存知の方が見たら、「このモンキー、みんカラの奴じゃね?」なんて事になるかも知れません(笑)
まぁ、自分は有名ではないので確率的にはかなり低いですが…💦
超猿人さんは雑誌に載った事もありますし、ご存知の方も多いと思いますよー😆

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