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整備手帳

作業日：2024年5月5日

そういえばPivotスロコン

Item: そういえばPivotスロコン
Author: はんぞ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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通勤で使うようになって付けたクルコン兼スロコン、多分8年前くらいかな？
トラブルもなくよく動いてくれました。
このまま一緒の持っていかれるのは勿体ないので外すことに。

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取り付け位置はこのくらいしか場所がなかったけど慣れさえすれば操作問題ありませんでした。
アトレーでもスロコンとして使いたいけど多分これ昔の仕様だから今の車につかない気がする。

3DAと3DA-Cの見分け方わかる方いませんか？

関連情報URL : https://pivotjp.com/product/3-drive/

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この記事へのコメント

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hey,

2024年5月6日 0:20

https://pivotjp.com/download/pdf/cms/SA-list_a.pdf?date=20240111

現行アトレーにはダメみたいですね。

んでも、そもそもACCあるからいらないのでは？

コメントへの返答

2024年5月6日 0:44

クルコン機能はあるから要らないんですけどスロコン機能が欲しいな、って。
アトレー試乗した時アクセルワーク結構シビアだったんでスロコンで緩やかにさせれればなぁ、って。

hey,

2024年5月6日 11:44

なるほどね～。それいいっすね。
マニュアルの表紙に取扱説明書（品番：3DA）とあったら3DAで、取扱説明書の後ろに品番記載がなく、その右側のイラストの上に品番：3DA-Cと記載があれば3DA-Cみたいですね。

コメントへの返答

2024年5月6日 13:13

セレナでも少し流れが悪いときにエコ側に振ると、グッと踏んでもソロソローって進むのでそこそこザルなアクセルワークでもスムーズに流れに乗れるので重宝してました。

で、3DAの肝心の取説は行方不明(笑)
pivotのカスタマーに外観だけで見分ける方法聞いたほうが良さげっすね。

多分3DAなんでヤフオク流しになるかな。

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