■ナビゲーション

あびりてぃのページ

あびりての愛車 [三菱ランサーエボリューションIX]

<< RECS

| 記事一覧 |

オイルプレッシャースイッチ交換 >>

整備手帳

作業日：2019年1月27日

ミッションオイルその他交換

Item: ミッションオイルその他交換
Author: あびりて

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

納車して7000キロ交換して無かったのと、2速が入りにくいので交換しました。

[大きい写真で見る]

ミッションは2.2L入りますがアストロのポンプだと5回注入しないとなので上から漏斗で入れました。

[大きい写真で見る]

下

デフとトランスファはアストロのポンプで入れました。
トランスファーはゆっくり入れないと溢れてくるので満タンになったと勘違いしないように。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

☆やすえぼ☆【吉備之國参伍會】

2019年1月28日 20:42

この時期のエボ６速ミッション冷寒時の２速は持病ですよね(>o<")
自分は使って居た銘柄が撤退するので次の候補を探して居るのですが今回の試されたオイルではどうでしたか？

コメントへの返答

2019年1月28日 20:47

やっぱり皆さんそんな感じなんですね…

今までのオイルはエンジン掛けてニュートラルでクラッチ繋ぐと500回転くらい下がる程硬いオイルだったんですがこれはそんなことなく、エンジン始動後でもすぐ2速に入る感じですね〜。ただ少しガリッとする感じがするのはたぶんシンクロがダメですね…ｗ

暖かくなったらエボに人気のルブローレン GM-2を入れてみようかと思ってます👍

プロフィール

「@Mackem黒猫さん
ドナー分でパイプが足りなければもう1本使うor別途パイプを用意するかですね🤔」

何シテル？ 04/04 22:57

あびりて

長野県でランサーエボリューションⅨに乗ってます。仕事柄ある程度自分でやってます(整備士ではない)

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (38) ]

ユーザー内検索

愛車一覧

	三菱ランサーエボリューションIX ランエボに乗りたいと思ってから早十数年、納車しました。だいぶ外装は理想に近づいてきま ...
	カワサキバリオスII 本当は免許取る予定もバイク買う予定も無かったんですが色々あり、免許取ってバイクも買ってし ...
	ホンダリトルカブ家にあった不動のリトルカブをキャブ清掃したら動くようになったので通勤に使いたいと思います ...
	スズキパレットSW 足車です。家で別の車を買ったため降りてきました。足車も4WDターボ😅