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先日の日曜日、前々から気になっていたワーゲンバスのオイル交換をしました。
昨年秋から数ヶ月板金修理に入れていたので最後に交換したのは多分7月くらいだったと思います。

僕のワーゲンバスは、1.5リットルのオイルサンプを追加しており総量4リットル弱入ります。（ノーマルだと2.5リットル）
このエンジンには、オイルフィルターというものがありません。オイルストレーナーという丁度茶漉しの様なものがオイルサンプからオイルを吸い上げるピックアップパイプのところにあるだけです。そんなエンジンですので、オイルの状態には非常にシビアになる必要がありそうですが、まぁテキトーでも大丈夫です。本当に丈夫なエンジです。（笑

いつも使用しているオイルは、ホームセンターなどに売っている1リットル400円程度の安い鉱物系オイルです。大体は平行モノのバルボリンのオールクライメート（10W-40）かレーシング（20W-50）を場合によってミックスして使っています。

今回もそのつもりでホームセンターに買いに行きました。
数ヶ月前には400円程度だった平行輸入のオイルが軒並み700円弱まで値上がりしてました。原油価格の高騰がこんなところにまで影響が有るなんて...orz

とはいうものの交換しないわけにもいかず、買って帰りました。

でもまぁ、そんなことを言っても3000円弱で交換できるんで非常にお財布に優しい車です。

ヤレていないオイルの入ったエンジンは、非常に軽やかで静かです。これも1週間くらいなんですけどね。