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前に購入しておいたハブボルトを交換しようと思いましたが、ナットが回らず外せなくなりました(^^;
強引に全力で回したらハブボルトごと回る始末…

完全破壊達成したため、素人作業ではどうにもならずディーラーに緊急入院




土曜日に丸一日預けて夜8時にようやく外すことが出来ましたとご連絡。
電話で「明日車体側を見て作業しますが、場合によってはハブボルトの打ち込みができないかも知れないです。その時はハブごと交換ですね」と・・・

まぁしゃあないけどもね(-_-;)


そして日曜の午後になりようやくDから電話が！






作業終了しました✌
車体側は大丈夫とのことで、ハブボルトの交換のみで済みました！

結論としては、ハブボルトのスプラインがなめて溝が失くなってしまったため、ナットごとくるくる回っていたようです。
ナットが外れなかったのは、おそらくねじ山が潰れたからでしょうか？
とりあえず被害が少なく済んでよかった！


人力でもスプラインがなめるということを学習しました。
もしくは僕の力が強すぎた(笑)


タイヤの脱着時は、ナットの締めすぎに注意して適正トルクで締めましょう！