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整備手帳

作業日：2016年10月4日

プロジェクトμ　ユーロスポーツ+DIXCEL ＰＤtypeオリジナルスリット

Item: プロジェクトμ ユーロスポーツ+DIXCEL ＰＤtypeオリジナルスリット
Author: blaboss

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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そのうち替えようと思っていた矢先にリアのブレーキ警告灯が点いたのでこの際だからパッド、ローター共に交換しちゃいました。

今回のローターはオリジナルスリット加工品

リフトが塞がっていたのでジャッキでヒョイッと上げちゃいます。

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細かい分解方法は他の方に任せてｗｗｗ

キャリパーハンガー外してディスク面のトルクス緩めるとローターは外れます。

その後はパッドとキャリパーを戻してお終い。
まぁ、いつもの様に気づいた時には写真を撮り忘れているのはデフォですｗｗｗ

ついでにインナーフェンダーをガリガリ擦っていたので1cm上げてみる。

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そんでリアはイキナリローター交換済み写真ｗｗｗ

リアも車高を1cm上げてみる。

そして、ココで問題発生！
手配していたパッドセンサーの形状が違う（汗）
新しいやつはＬ字型。さらに大きさが微妙に違う。急遽ヤスリで削り無理やり叩き込んでセンサーリセットしたら消えたので、見なかった事にして終了。

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ハイ。完成（笑）

ホイールから覗くスリットが良い感じです。

パッドの感触はプロミューのパッドらしくコントロールし易いですね。オイラの好きな踏み込んだだけ奥で効くタイプ。

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こちらはリア。

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puutan 2016年10月7日 13:48 あれ～パッドセンサー合わなかったですか！それにしても手際がいいです！！！	コメントへの返答 2016年10月7日 14:08 合った事は合ったんですが厚みが厚くって．．．下手すると随分早く点灯しちゃうかもって厚さです（汗）まぁ、その時はまた考えますわ。
hiro t 2016年10月8日 7:59 おはようさんです。自分で交換って凄くないですか！ディスクとパッドは自分も交換を考えてますが、自分でやるのは…	コメントへの返答 2016年10月8日 9:29 おはようございます。全く全部ってわけではないですよ（汗）行きつけのショップで手伝いながらの交換です。流石にブレーキまわりは何かあると怖いんで。でも、工具さえあれば自分で簡単に出来ますよ。

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puutan 2016年10月7日 13:48 あれ～パッドセンサー合わなかったですか！それにしても手際がいいです！！！	コメントへの返答 2016年10月7日 14:08 合った事は合ったんですが厚みが厚くって．．．下手すると随分早く点灯しちゃうかもって厚さです（汗）まぁ、その時はまた考えますわ。
hiro t 2016年10月8日 7:59 おはようさんです。自分で交換って凄くないですか！ディスクとパッドは自分も交換を考えてますが、自分でやるのは…	コメントへの返答 2016年10月8日 9:29 おはようございます。全く全部ってわけではないですよ（汗）行きつけのショップで手伝いながらの交換です。流石にブレーキまわりは何かあると怖いんで。でも、工具さえあれば自分で簡単に出来ますよ。

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