じゃんだらりんBF5のブログ一覧

レガシィの初優勝は、とても嬉しかった。

あの1勝が有ったので、WRXへバトンタッチも出来た。

泥臭い、そして一歩一歩頂点への歩み。

時代的に、情報がなかなか手に入らないので、スバルのクラブに、入ってましたが、本当に幸せな時でした。

ビデオ等で、あの走り去って行くボクサーサウンドは、良かったなぁ〜

レギュレータの破損というか、ワイヤーの固定が飛んだみたい。

部品注文をして、代車借りて帰宅。
明日も仕事で、修理完了したら、営業時間に間に合うように帰れるかな…

見積もり
３４，６５０円也


３月で三年経過したので、自腹(T_T)

仕事の関係で行ってきました。

ナナちゃん人形も、カラフルになってた。
ただ、名鉄、近鉄と百貨店が閉まってるのでさみしいね

仕事場に到着して、窓開けてたら、何かカチャカチャ音がしたので数回上げ下げしたら、動かなくなり、下げることしかできなくなりました。

仕事なので、とりあえず鍵掛けて、窓にはビニールを貼り付けて、お昼ご飯を食べた後、先程、内張り外し、ボタン操作を何回か繰り返し閉まる所まで、ワイヤーを回しました。

雨も降ってるから困ったもの。
窓ガラスには、強力アルミテープが有ったので、貼り付けて固定。

ディーラーへ間に合うかな…
明日明後日休みだし、私は、仕事が続くので、サンバーに積み替えて、入庫かな…
レヴォーグもワイヤー式でしたが、ワイヤー怖い…

何時もより距離伸ばして、7000km程で交換です。

急騰したので、在庫の兼ね合いで、交換距離伸ばしてました。
4リットル缶が、カインズに有ったので以前買っておいたものでの交換です。

最近は少し価格が下がったりとしたので、また、5000km位に戻そうかな。

で、フィルターに、オイル入れてセットしてみました。
なかなか面倒ですよね。
ネジ山位までにしておかないと、傾けて装着ですから、こぼれそうでした。

序に、タイヤローテーションも。

しかし、色んな物が価格上がっていいことないねぇ〜