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じゃんだらりんBF5の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2022年2月2日

スーチャオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
コネクタとか、ホースとか見えるボルト、それぞれのベルト、タイヤ、泥除け、色々と外して疲れました
2
ここまで来るのに、かなりな時間が掛かってます。
慣れてれば早そうですが、最近、車弄りは簡単なものしかしてないので大変でした。
3
単体になれば、掃除も簡単で、排出もしっかり出来ます。
オイルの共洗いし易い。
共洗いできる程スーチャオイルは無いので、AZ極圧オイルを使用
4
トヨタ純正で、シリンジセット。
50mlしかないのは、使い切りとのこと。
うーん、100ml位は欲しかったね。
最近では、スバル純正のオイルのみも有るみたいで、こちらの方が、大容量らしい。
5
逆さまにしたり傾けたりと、ドレンからしっかり排出出来ました。
6
シリンジ使って、注入です。

寒いので、お湯で温めてからの注入です。
寒いと結構硬い。
7
組み上がりまで、時間が掛かりましたが、これで長持ちして欲しいね。
8
CKM-001で共洗い。在庫の量が多かったから。
ただ、硬さがシャビシャビで、スーチャオイルに近いのは、CKM-002かな。

スロットルの掃除は、呉のエンジンコンディショナー、吹き飛ばし用に、パーツクリーナーとエアー。
キャブクリーナーのほうが強力そうだったけど、こちらの方が古いので消費したかったのもあるかな。

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