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過給器系 - 整備手帳 - サンバー

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • (youtube版)ブーストアップで快速仕様!動画あり

    タイヤをインチアップしていても良く走ります👍

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    2025年3月20日 19:37 WADAさん
  • スーパーチャージャーベルト交換

    履歴 120100kmで交換

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    2024年12月31日 16:37 nobooさん
  • サンバースーパーチャージャー交換

    サンバーの燃料を補給して帰宅時に謎のエンジンストップ。 不思議に思いながら再始動、で、スグにストール。 路肩に止める、焦げ臭い匂いが・・・ 結論、スーパーチャージャー固着によるベルト断裂。 取り合えず切れたベルトを回収して、エンジン再起動。 無事に始動したので帰宅。 NA状態なので非力・・早速、 ...

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    2024年11月3日 17:08 夜明 日出夫さん
  • スーチャが壊れた・・②

    プレオRS用とプレオマイルドチャージ用との間のOHCスーパーチャージャーのプレオRM用?も手持ちにあった。 これでどーだ! 最大ブーストでも0.91k。 0.95k辺りでもエンジンの吹けが怪しくなるのでこの辺りが限界か? あっ!書き忘れたてた。 スーチャ外した時、スロットル内部も汚かったので ...

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    2024年5月15日 03:58 キヨナさん
  • スーチャが壊れた・・

    さて、まだまだスッタモンダの連続。 キツかったけど、長年の謎も解明したので良しとするべきか。。(疲 マフラー加工でヴィヴィオからの連投でいっとき車は触りたくないなぁ・・と思っていた2日後。。 その日の仕事を終えスーパーの駐車場に止めたら、めっさアイドルが低い。(謎 んん?とエンジンを吹かすと回 ...

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    2024年4月29日 10:53 キヨナさん
  • バイパスバルブの無効化

    お馴染みのSC車お手軽チューンです。 ダイヤフラムへの負圧を遮断してリリーフバルブの動きを抑制する方法ですね。 プレオでもリミッター解除やブーストアップをやってましたしサンバーは元々ブースト圧が低いのでこれ位は問題無いでしょう。 ブースト計はまだ付けていませんが0.7k位まで上がっていると思います ...

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    2024年4月2日 11:02 マスタックさん
  • SUBARU サンバー スーパーチャージャーオイル交換 &ファンベルト交換

    始動後冷間時にスーパーチャージャーの異音が大きいと感じるため、スーパーチャージャーのオイルを交換します。 ついでにファンベルトも新品にします。 スーパーチャージャーの上にいるENG HARNやホース類を外してスーパーチャージャーの上に何も被らない状態にします。 アイドラプーリーを緩めてファンベルト ...

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    2024年3月10日 09:43 はねだ_さん
  • スーチャのメンテ他・・

    せっかくスーチャ外したんでブーストアッププーリー付ける前にベアリングをメンテします。 もちろん反対側のスーチャのギアオイルも交換済み。 ベアリングカバーを外すと、やっぱグリスがカピカピ。。 左側のベアリング押さえ?も外し、灯油とパーツクリーナーでグリスを洗浄。 ベアリングを回しつつ、ベルハンマー ...

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    2023年9月16日 03:57 キヨナさん
  • スーパーチャージャー交換 その他動画あり

    ブーストダウンにより スーパーチャージャーに なんらかの問題が起こったと判断し スーパーチャージャーの交換を 行いました 上部にある配線や インテークパイプなどを はずしてから スーパーチャージャー本体を 取り外します 取り外した状態 取り外したスーパーチャージャーの 中は オイルで ...

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    2023年6月27日 00:39 M2☆さん

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