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ニジニジゼブラの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2023年9月17日

パナソニック カーナビ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
パナソニックのナビを修理に出しました。
2
走行中に突然再起動したり、
フリーズして操作出来なくなったり、
リバースにいれてもバックモニターにきりかわらなかったり、
(カメラ異常の場合は画面切り替わって真っ暗とかになるので、ナビ側の異常)

頻度がだんだん増えてきました。

昭和生まれなので、その都度画面を叩きたくなりますが、衝動をグッと堪えて
修理に出しました😓
3
Dらーで現象を話したら、
新車購入時搭載ならば、保証延長プラン対象
との事。
代替え機は無く、修理中はナビ無しとなって音楽もスマホスピーカーからとなり、まあまあ不便ですが、
来年2月に保証延長プランも終了してしまうので、その前に。
4
サービスフロントの人と
発生がランダムなので
「現象再現せず」
で帰って来るかもね。
と話していましたが、
パナソニックからの回答は
案の定「現象再現せず」
でした。
出来る事は「基板交換」
但し、バックアップは取れないので
登録地データとかは消えます。
との事。

5
何もせずこのままという選択肢は
無いので、基板交換してもらいました。
かかった期間は2週間。

6
とりあえず、バックモニターは映りました。
ランダム発生なので諸々長期確認となります。

基板交換で少しバージョンアップ?したみたいで、ETCカード案内のセリフが変わってました。

登録地データや各種設定はやり直しです。
7
これでまた知らない所へフラフラと走りに行ける😁

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この記事へのコメント

2023年9月17日 19:54
再現せずは一番困るパターンですね。基盤交換してくれただけでもありがたいのかもですが。
うちの車はナビないのでAndroid Auto。スマホは常にrakuten hand 5Gと繋いでますが、壊れても1円なので割り切れます(笑)
コメントへの返答
2023年9月17日 20:01
まぁ頻度的に再現は難しいと思ってましたので、予想通りでした。

楽天て、繋がらないイメージ(私の会社も辺鄙な所なので繋がらない)ですがナビとして大丈夫なんですか?

私は走る所も辺鄙な所が多いし、そんな時こそナビが必要なので繋がらなくて使えないのは困るなぁ〜🙄
なんて心配してしまいます。
2023年9月17日 21:10
あらら。不再現ですか。QA用語でTOKなんていったりしますが結構厄介な症状ですね。
電源系とか信号系からノイズでも拾ってるのであれば、ナビ単体をメーカーのクリーンなテストベンチに組んでも再現しないですし。個体差もあると思うので基板交換で様子見ですかね…
うちのナビはバックモニター付けてないし、サイドブレーキ信号も落としてるんで切り替え系はILMくらいですが(笑)
でも昔一度だけナビ起動不能になって保証交換ありました…
コメントへの返答
2023年9月17日 23:41
不再現でしたね。
リアモニターに切り替わらないのは、家族も運転するので困りますし、突然の再起動とかはETC認識し直すので、高速入口でなったらたまりません。
基板交換で治るといいですがね。怪しいところです。

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