BLITZブローオフバルブ リターン化

完成写真。
納車時からBLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BRが大気開放で付けてあり、開放音を楽しんでおりましたが、これからディーラー&ショップ作業がいくつか待っているのでリターンキットを買ってリターン化しました。

アジャスト(調整弁)は調整せず、空気漏れやバックタービン音することなくちゃんとブーストかかりますので大丈夫なはず。

インタークーラー側のパイプは赤丸のボルトとホースを取り外し、片側から上に一時的にオフセットすればブローオフバルブの取り外しの邪魔にならないです。

リターンホースに繋ぐ部分は純正ブローオフバルブの一部を取り付けるのですが、リターンキットを取り付けるにあたって注意は赤丸部分のバルブとリターンを繋ぐ為のネジ。
すぐ舐めますのでちゃんとドライバーをセットしましょう。
ホース類はインマニには当たらなそうですが、別途取り外し可能な結束バンドで少し持ち上げてます。

ホース類の結束バンドは100均の物だと耐久性が心配だったので耐熱性が強いのを別途購入して付けました。

リターンキット　8000円
純正ブローオフバルブ 3000円
シリコンホース　アップガレージで1m量り売り

大気開放より回転数が下がりにくくなってシフトアップがしやすく運転しやすくなりました。