サーモ、添付スイッチ一式交換

こんばんは。
２年程前、私の車両がオーバークール気味になったのでサーモを疑い交換してもらったのですが、今度は水温やや高めとなってしまいました。
やはりサーモを疑って新サーモを準備してから水温高めで動作していたサーモと新サーモをお湯の中に入れて水温と動作を確かめてみました。
結果、両方共８０℃開弁と刻印があるのですが水温高めのサーモは作動開始温度は約８２℃、開弁量は準備していた新サーモと比べると少し狭いことが確認できました。
準備していた新サーモは約８０℃で開弁を始めましたし、相対的には広めの開弁量でしたのでその新サーモで現在まで過ごしています。
新品パーツの供給が続いているのは有りがたいですが品質の低下やバラツキは無視できないようですね。

全くです。一体式でただでさえ高いのに困りますよね。
国産のサーモが組み込めるハウジングとか作れないかなぁ。