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いっせぇの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2020年10月29日

ポジションチューニング その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ステアリングをチルトする機構なんかこの当時のドイツ車にはありません。

なので、ステアリングコラムにスペーサーを噛ませる改造が有名です。
写真は前回のポジションチューニングで取り付けた15mmくらいのスペーサーです。
この程度ではまだハンドルが高くてしっくりこなかったので、シートのサイドステーをヘンテコな高さにしてしのいでました。
2
https://minkara.carview.co.jp/userid/262246/car/380979/3246178/note.aspx

前回外した時にわかったんですが、ファクトリーモデルの場合はこんなボルトで留まってます。
タガネでぶっ叩きながら外します。
3
4
だいぶ下がりますが、ジュランのローポジサイドステーシートレールとSPG、Φ380mmのナルディ、僕の高座高でドンピシャな高さになりました

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