黒レオくん来たる！（契約編）

その後、担当営業Y氏からは「どうですかー？」なんていう売り込みの連絡・・・は全くなく（このそっけないところが彼の良いところでもあるんですが）、こちらとしては気持ちが冷めてしまいまして。

普段は熟女号とトロワさんで困ってないんだし、2台とも大いに気に入ってるんだし、お金も無いんだし、、、別に買い替えなくてもイイかなってなりました。



が、、、



やっぱりなんとなく中古車サイトを見てしまうんですね。
そうすると、サイトを離れてもターゲッティング広告が表示されるんですね（熟女号買ったときと同じ流れｗ）。

しかし、今、中古車も軒並み値上がりしてるんですね。
まあ大トヨタ様でも納車待ち半年が普通ってくらい新車が手にはいらないご時世なんだから当たり前なんですね。
熟女号を買う前に検討したC4スペースツアラーなんて1.5年落ち4000キロが295ユキッチだったのですが、今やそんな値段じゃ絶対落っこちてないんですね。




そうこうしていたら、こんなのがターゲット広告に表示されましてね。

ｦｲｦｲ、DS4にクロスバックなんてあったのか！　カッコいいんじゃないのよ。
4枚扉イタフラディーゼルの超新星やぁー！（調べたら日本発売2016年でしたがｗ）


で、これと同じ橙赤の個体はスゲー強気な値付けだったのにすぐ売れちゃいまして、白で5年落ち2万キロの個体の見積もり請求してみたところ車検・陸送込で約190ユキッチ。
予算的に十分許容範囲だし、なによりニッチすぎてまず他人と被ることがないのがイイ！
DS3と同世代なので、今使ってるスタッドレス用ホイールその他諸々のパーツが流用できるのも魅力的。


もう一件、先代308SW GT BlueHDiの最終型1.5年落ち6000キロ黒も見積もりを取ったところ陸送込で約297ユキッチ。

スタッドレスタイヤ・ホイールは新調しなければならないですが、高年式低走行でアプルーブドカーなのが魅力。
型落ちにはなるけれど、新型ほどイカツクないのも考えようによっては好ましい。


どれだけ待ったらクルマの値段が元に戻るのか（もう戻らない？）、新車がアホみたいな納車待ちなく手に入るのかわからないですし、中古車も優良物件はすぐに売れてしまうしなので、新車はあきらめてこのどちらかを買おうと。

スタイルはDS4クロスバックの方が好みだったし、先代308SWなら色は青が良かったんですが、最後は後部座席の広さとエンジンが一世代新しい（5年落ち2000cc vs 1.5年落ち1500cc）ことが決め手となり黒レオくんに決めました。


車庫証明は2017年からネットのワンストップサービスで申請できることになっていますが、これはどちらかというと業者さん向けのようで素人はスタックに注意との情報を拝見し、素直に所轄警察署の窓口へ（向かったのはネ申ｻﾏ）。
過去の書類の雛形を保存していましたので結果的には楽勝。

印鑑証明もマイナカードでコンビニから簡単に取得できて順調に契約関係が進みましたが、一番ダメだったはウチのメインバンク広島銀行。
代金をアプリからネットバンキングしようと思ったら振込限度額が100万円でそれ以上の高額振込は窓口対応だってさ。しかも窓口振込の手数料825円って高杉晋作でしょ（©ネ申ｻﾏ）

なので窓口で297ユキッチおろして（それも免許証みせろとか何に使うんだとかうるさい・・・のは今やどこの銀行も一緒だけど）、近くのセブンでペイペイ銀行に移してネット送金。これなら1億円まで手数料145円。

1億円送金することは死んでもありえませんし、販売会社との交渉で振込手数料は先方負担で決着していたので実は広銀の窓口で振込してもワタシの懐は痛まないですし、300ユキッチ持って歩いてて路上強盗に遭うリスクもゼロではなかったですが、広銀の殿様商売に跪くのはャだったんです。熊サポだけど（ユニの背中には「広島銀行」）



ここまでが１２月上旬（つづきます）