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先日修理した画伯のエアコンがまた壊れました。。。

気まぐれにエアコンが入ったり温風しか出なかったりで、この極悪猛暑ではキツすぎる。

前回修理では配線の問題だったということでしたが、完治してなかったのねん(T . T)


12月には7年目の車検も控えてるし、整備費用が多額になるようならムムムですなぁ。
お金無いけど^^;


というわけで今週の愛車は11万キロ超えの207SW。
この年代のイタフラらしくスイッチ類のネバネバがよろしく哀愁って感じです。

パンク修理のあとは午後から仕事がらみの講演会でウトウト（笑）

帰りにピカソのホイールバランス再検。

気になってたタイヤ関連業務を2件片付けてすっきりした日曜午後。



さて、セネガル戦に向けて燃料注入するっす🍺

エアコン不調でDさんに入院していた画伯が帰ってきました。

コンプレッサー交換とかだとユキッチ大量動員になってしまうのでドキドキしてましたが、電力供給ユニットの配線修理だけで済んでマジで助かった～マジで。


先週の愛車（ネ申さんの）は2013年式プジョー208プレミアム。
まだ37000kmしか走ってないのでまだ全然ヤレてない。
内装は若干チープだけどデザインはなかなか凝ってるし、インダッシュナビ風のタッチパネルモニターが思いの外便利でUSBでiPhoneのコントロールも楽々。
あくまでもナビ風であって現車にはナビが付いてないところは潔くなかった笑



AL4も最終型となりそれほどガクガクすることもなく非常に良くまとまったコンパクトカーという印象。
中古車サイトでは100ユキッチでお釣りがくるお値段で出てるようなのでちょっと小洒落た足グルマ探している方にはイイんじゃないでしょうか。
ネ申さんは「ピカソより運転しやすい！」と大いに気に入ってましたが、画伯はちょっと変態な足グルマなんであきらめてください。

ネ申さん専用機となっている画伯。

「出先なのにエアコンが効かなくて暑くて死にそうなのよ！」とお叱りの電話をいただきまして、とりあえずDさんに持ち込んでいただきましたところ、どうやらガス抜けではなくてメカニカルトラブルが疑われるとのこと。

代車が出払っていてすぐには対応できないと言われ、GW明けの入院予約となりました。

そのやりとりの中で「右のブレーキランプが切れてますよ」と。

ランプ交換くらいで工賃2160円払うのはバカらしいと帰ってきたネ申さんから「ナオシトイテネ」と告げられたワタシ、近所のジェームスさんに小糸製のバルブ345円を買いに行き先ほど作業終了致しました。

「工賃2160円になります」と伝えたら、「スーパー銭湯の回数券代6000円返して」とピシャリ・・・・

ピカソのタイヤを新調しました。

新車装着のプライマシーＨＰから新世代のプライマシー３に交換。　（整備手帳）

とある筋の方、スペシャルサンクスです(^^)

スイスイ転がる感じでキモチＥ。

ミシュラン最高！