Grande Violaのブログ一覧

ウチの息子さんと娘さんが中高生時代に乗ってた自転車、今の住居には遠いから持って行かないとのことで、ワタシとネ申ｻﾏが近所の足として有難く使わせていただいております。

しかしながら経年劣化で２台ともグリップはボロボロ、シフトインジケーターは白濁、シフターゴムはネバネバになっておりまして、特にネバネバは手が真っ黒になるのがイヤン。

アルコールや重曹でフキフキしてみましたが、車のパーツのようにコーティング素材が劣化してネバネバしてるわけじゃなく、ゴムそのものなので超絶無効。



しかしそこは世界のシマノ。ドッペルの時と同じでちゃんと部品が出てるんですね。

最初はシフターのゴムだけ替えようかと思いましたが、1つ919ｲｪﾝと意外にお高い。


どうせ純正も中国製なんだからとアリエクを覗いてみると、シフターアッシー一式が送料込みでも全然安い。濁ったシフトインジケーターもついでに交換したらエエやん！

シボレーマウンテンバイク３✕６速（左右）用とママチャリ６速（右）用をアリゲット1767ｲｪﾝ。



ところが、パチもんの性でパーツの寸法が微妙にズレておりまして、シフトインジケーターが純正シフターにハマらない。

それならあっさりシフター一式交換したろやないかと思えど、シフトケーブルが錆で固着していて外れない。

仕方ないのでインジケーターをさらに分解し、透明な窓だけを取り出して、


古いインジケーターも分解して、ラバープロテクタントで掃除して、


純正パーツにパチもんの透明窓を合体させて、

（この時セメダインを食卓にこぼしてネ申ｻﾏから大目玉くらって、、、）


こちらもアリゲット1956ｲｪﾝのグリップが長すぎたので電ノコでカットして、


2台に組み込み完成です。



シボレー最高！ｗ

左のシフトワイヤー替えないとフロントディレイラーが動かないんですが。
＊後日CRC556とシリコンルブスプレーを固着したワイヤーとディレイラーに吹きまくったら復活しました。



この他、この週末はトロワさんと黒レオくんのプチ弄りと、腹減らしランニングと、廻ってない回転寿司と、読書と、お好み焼き屋で大量昼酒と、広島ゲートパーク（旧市民球場）散歩で大いに楽しみました。