2020/7/19 フロントスピーカー交換　75477km

親切な外人さんの動画や先人の皆様の整備手帳で予習して作業開始。

T30のヘックス購入で既に汗ダク。
https://minkara.carview.co.jp/userid/262274/car/2973407/10634428/parts.aspx
ドアパネル外すのに内部にボタボタ滴ってましたがキニシナイのです。

ドアロックのフック外します。劣化の恐れのある白いプラの押さえ部品の扱いは優しく。

右ドアのもろもろのコネクターを外します。

残されていた謎の黄色いビニテ、ドイツ人も案外いいかげんだね。

左ドアも同様にコネクターを外します。

が、返しが硬くてなかなか外れません。

もう少し楽に取り外しできるコネクター無かったんかいドイツには。

ドアパネル外れました。

ついでに掃除して上下するウインドー枠部品にシリコングリースを塗布しておきました。

ドライヤーで糊を温めてインナーシールドをめくり上げ、純正スピーカーを摘出。

ネバネバのボロボロで朽ち果ててます。

カロッツェリアTS-F1740を移植。

純正のケーブルとカロの接続ケーブルを切断。
二度とスピーカー交換することはないでしょうからそのまま結線してガムテ巻でも良かったのですが、せっかく電工ペンチ買ったので嬉しげにギボシ配線。
純正の緑黒とカロの灰黒がプラス電極。

パネル内部で配線が当たって走行中カタカタ音がしないようカロ付属のスポンジテープで保護、固定しました。

スピーカーのパネルへの固定は付属のビスでは合わないので、ホムセン買ってきた100円くらいのタッピングでバッチリ。

元通りにパネルをドアに組み付け、外していたドア前後のウェザーストリップを戻して終了となるわけですが、皆様苦労なさっている通りこのゴム部品が経年劣化のせいかハマらないハマらない。

前はハマったんだけど、後ろが写真のようにどうしても穴に入らず浮いちゃってます。
「ぬあんじゃい～！！」とキレ気味に終了しました（笑）

後ろは全部外さずドアパネルに付いてる部分のみにしておくべきですね。



スピーカー交換そのものはほぼポン付けで手慣れた方なら2時間以内に終わるであろう作業にワタシは倍くらいかかりましたが、音は大変快適になりまして満足です。



【追記】
ウェザーストリップのハメ方についてコメントをいただき、なんとか解決しました。
後側はあらかじめウェザーストリップをパネル側にハメた状態でパネルをドアに装着するのが良いようです。あと、アーマオールなどは滑りが良くなりすぎて逆にハマらなくなります（初回作業時は比較的簡単にハマった前側で苦労しました）。