ミニコンプロ取付編

今年最後の車いじりになるかも⁉︎
〈ミニコン取付編〉
現在の車両は、吸気をBLITZコアタイプのエアクリ、排気をショップオリジナルの2本出しマフラーに変更してる事もあり、今回は誰でも簡単に燃調できる「シエクルミニコンPRO」を取付けてみました。

ミニコン本体はエンジンルーム内でも設置可能ですが、室内でセッティングしたいと考え、中間ハーネスを車内へ引き込むことにしました。

①ハーネスを引き込み易くするための下準備として、クリップを使ってメスカプラーの端子をバラしておきます。

②ハーネスの引き込みはエンジンルーム向かって右側のグロメットを使います。
まず、グロメットを下に押しながら手前に引っ張り出して、グロメットの裏側に切込みハーネスを引き込むための穴を開けます。
（グロメットを引っ張り出す際、結構硬いのですが、ドアの内張剥がしツール等を使うと楽になります。）
グロメット表側にある予備用の突起先端をニッパー等で切り落とし、貫通部が出来たら配線ガイドを通して行きます。

③グロメットに配線ガイドを通した後は、いよいよ中間ハーネスを引き込みます。
まず、配線ガイドにハーネスを付けます。
この時、メスカプラー端子をバラした方を車内側に向けてから配線ガイドにテープ等でくくりつけます。

④エンジンルーム側から配線ガイドを押し込んで行くと車内の助手席の足元にガイドが出てきます。
今度は車内側からゆっくりとガイドを手前に引き出して行き、テープでくくり付けた中間ハーネスが見えてきたら引き込みは無事完了です。
引き込みが完了した後にメスカプラーの端子を元に戻します。
この時の配線色の並びは別売りの延長ハーネスのメスカプラー側の色に合わせますが、用意がない時はミニコン本体のオスカプラーを見れば端子を戻す順番が分かります。

⑤次にセンサーハーネスを取付けます。
まずエアフローセンサーに接続された車体側のメスカプラーを外します。
そこへセンサーハーネスを割り込ませます。

⑥センサーハーネスを熱から保護するためスリット配線チューブに通してから整線します。
なお、防水防塵対策としてハーネスのカプラー接続部にはビニルテープを巻いて養生します。

⑦エンジンルーム側からグロメットのハーネス貫通部にもコーキングをして防水処理します。
運転席側に延長ハーネスを這わせ最後にミニコン本体を設置して完了です。
なお、ミニコン本体の固定には後々外せるようにマジックテープを使用しました。
取付時ODO 91,802km
〈燃調セッティング編に続く〉