SUZUKIのスペーシアに乗ってみた

仕事でアイドリングストップ機能付のスペーシアに乗ったんですが、
ちょっとガッカリしました。

信号等で停車する際に、アイドリングストップしないんです。
正確に言うと、止まるとセルが回り、エンジン再スタート。
原因は、ブレーキングの仕方。
皆さん、ブレーキ踏んでから止まる瞬間に
カックンブレーキにならないように
ブレーキペダルを踏む力を緩めますよね？
サーキット走ってる人なんかはブレーキの抜きの練習にもなりますし。

で、信号で止まる瞬間に無意識にその操作をしたら、
セルが回って、エンジン再スタート。
アイドリングストップしないんです。
それも毎回。
踏力を緩めないとアイドリングストップします。

どうやらブレーキ踏んで減速して
時速13㎞になるとアイドリングストップするらしい。
で、ブレーキ離したりステアリングを動かすと
エンジン再スタート。

完全に踏力がゼロになっていないのに、
ブレーキペダルから足が離れた、
と車側が判断してるのかなぁ。
何か残念…