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朝早く起きられたので
予定どおり森林浴へ。
BRIDEのシートもすっかり慣れて
いい感じ。

曇りかなぁ、って感じでしたが、
たまにフロントガラスに水滴がぱらつく天気。

路面は水溜まりになるほどではないけど、
所々ウェットパッチが残る感じ。

という事で、
軽く流して帰路につきましたが、
右コーナーでインカットする車と結構遭遇しましたよ。
単独で走っている車もそうではない車も。
見とおしの良い緩い右コーナーで
車半分はみ出している某社のSUVはどうかしていたな。
私の車線の路側帯に余裕がなかったので、
わき見運転だったらアウトだったなぁ…

つるんで走っていると
後続って先頭車両と同じようなラインをトレースするじゃないですか。
左コーナーのインカットは
最悪縁石やら石なんかと接触するかもだけど、
右コーナーは危険が危ない。
センターラインを跨ぐんですからね。

私はドラテク鍛練の一貫として、
街中もワインディングも基本的に
車線内でアウトインアウトする事を心掛けているから
クリップ付近でインに寄っているし
何かあってもインに立ち上がれる程度に余力を残しているから、
対向車がセンターラインを跨いでも
お！攻めてるねぇ～(*￣ー￣)
って思ってラインを変えますが、
対向車がわき見運転していて
コーナーに気づくのが遅れて
更にターンインが遅れ、
ギリギリセンターライン寄りを走ってコーナー進入してきたら、
後続が接触してしまうかもしれない。
手練れはそれでも避けられると思うけど。
何かあると楽しいツーリングではなくなってしまうので、
先頭車両は車線の中で走行して、
後続を引っ張ってもらいたいです。
でもね、
後続は前の車を追いかけたくなるよね！
離れると悔しいし…
そうなると
更に際どいラインになるんですよね～。



自制心との戦いだな！