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今日はサクラで森林浴に行ってきました。
家周辺はドライだったので
ヒャッハーとスタートしたものの
ヤマは雨＋霧…
途中、ゾロ目ゲット。


今回は
スポーツモード、
シフトはB、
e-pedalはOFF。

折り返し地点でこんな感じ。

ブレブレですみません…
ちなみに、
バッテリー残量は何と
前回(スタンダードの時)と同じ
55％でした。

不思議

帰路は思うところがあり、
スタンダードモードで。

いやね、
いい感じに旋回が終わって、
アクセル開けていくじゃないですか。
そうしたら、
街中で感じる程の
ドライブモードの差がなかったんです。
それどころか、
加速がマイルド？
スポーツモードのレスポンスなら
立ち上がりで
それはもう気持ち良い加速してくれるんじゃね？
って期待していたら、
ソロソロ加速する感じ。
加速はしているので、
ステアの舵角やら、
タイヤのグリップやらで
制御されてるのかなぁ…

シートに押し付けられるような加速はしないのね…
いや、馬力的には軽自動車だから
こんなもんなのか…
イメージ的には
そこそこのスピードで走行中に
再加速したときと似ている。
まぁシチュエーション的に同じだから
同じ結果なのかもしれないなぁ…

スタンダードモードでも同じだったので、
帰りはスタンダードモードにしたわけです。


帰路の途中の状況。
左から２本が往路(上り)で、
それ以降は復路(下り)。
全然違いますね、電費。

今日の結果。

電費は8.2km/kwhになりました。
ドライで走りたいッス