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サクラで森林浴に行ってきました。
添加剤を入れてから100km走行したので、
効果が発揮されているかの試験走行です。
音が静かになるとかの効果は
もともとサクラは静かで
ロードノイズしか気にならないので
今回は電費のみの検証です。

先ずは往路。
途中、後続車を1台パスさせましたが、
ギャップと追い抜きポイントを見計らって
ロス無く追い抜いてもらったし
目的地までの到達時間はいつもと同じだったので、
いつもと同様の速度を維持できていた、ということ。


結果は
バッテリー残量、
平均電費ともに
いつもと同じ…

あれ？
ま、まぁ上りは効果が出にくいのかも…
きっと回生時に効果出るのではないか。
ということで、
気を取り直して復路。
まったり単独走行で期待しちゃう展開。

あれれ？
いつもと変わんない…

あかん。
性能を発揮できないようです、私…

でもね、e-POWERって
発電用のエンジンがあるから、
エンジンから発電機、
バッテリー、モーターと補機類が多い分
ギアの数が単純に多いので
効果が出やすいのではないかと思います。
　

け、決して負け惜しみではないんだからね！


しかし悔しいなぁ…