RYOct9aのブログ一覧

今年は時間的に余裕があったので、
しっかり洗車出来ました。
ライトが黄ばんで来たなぁ…

さて、今年はサーキットへ復帰を果たし、
意外に走れたことにホッとしました。
やまなしは2,000ラップ位していますからね。

でもね、このままではいかんと思っているんです。
自分はやまなしばっか走っているので
他のサーキットを走ってスキルアップを狙いつつ
自分のスキルがどれくらいのものか試してみたい
と考えています。

でも、まだまだやまなしで学ぶことはある
と感じた1年でもありました。

今年もみんカラをつうじて
多くの方と知り合うことができました。
目的を持って走られてる方と競えることに喜びを感じながら
2018年も走り続けたいと思います。

日々前進。
日々進化。

2018年もどうぞよろしくお願いします。

年末で色々忙しかったのですが、
たまたま近くに行ったので某所を流してきました。

245/40のタイヤだと、ステアリングがとられる、
戻りが遅いといったことはほとんど感じられず。
切り込んでいった先でも更に曲がっていく、
ステアを切ったら切っただけ曲がれるのでは？
といった感覚になってしまいそうです。

仕事帰りにエボを受け取りに行ってきました。
家と職場から近くてとても助かります。

さて、今回の作業内容は
(1)ハブベアリング交換(前後)
(2)足回りブッシュ交換(純正強化品)+ハイキャスターピロ
(3)上記(1)(2)に伴うアライメント調整
(4)ブレーキローター交換(前後)
(5)ブレーキホース交換
(6)エンジンオイル交換(Lubrolene(ZT-1) 10W-50)
(7)ミッション、トランスファー、リアデフオイル交換(Lubrolene GM-3)
以上、ほぼ消耗品の交換です。
本当はスーパー筋金くんも導入予定だったのですが、
納期が未定とのことで、入荷しだいの作業となりました。
なので、完了(仮)です。

ブレーキローターは前がRddのマルチスリットローターで、
後ろがディクセルのスリットローター。
フロントのブレーキローターはRdd一択。
私レベルでは勿体ないかもしれませんけどね…
後はお任せでしたが、初めてのディクセル製品です。
ブレーキホースは交換後8年経過するのと、
クリアコーティングが一部擦れて削れていたので、
アンリミテッドワークスオリジナルのステンメッシュホースに交換。

アライメントはフロントのキャンバーを
ちょっとネガティブにした程度。
実は、前回設定した値は本来設定したかった値ではなく、
町乗り用のホイール&タイヤがバネに当たるかもしれない、
と言う状況での妥協した値だったんです。
今回アンリミさんからは
ずばり設定したかった値が提案されたので、
それでお願いしました。
まぁ、それを見越して3㎜スペーサーを買っておいたんですが、
当日持っていくのを忘れてしまったんですけどね(;´д｀)
結果的にスペーサーを使わずに調整していただけました。

で、リフレッシュ後の感想ですが、
動き出した直後に感じたシャッキリ感は感動ものです。
まぁ、ある程度走ってしまうと慣れてしまうんですけどね。
フルブッシュ交換は効くってのは実感できますね。
あとはスーパー筋金くん入れてから
ダンパーの仕様変更して足回りは完了の予定です。
さて、高価なハイキャスターピロがどういう結果をもたらすか。

アンリミさんでは、現在の車両の問題点を2点指摘いただき、
来年のシーズンオフに交換しようと思っています。
1つはクラッチ。
本当は今年やってしまおうと思っていたんですが、
しっかり指摘されてしまいました。
もう1つはベルト類。
つか、7年前に異音が出たので、
三菱Dで無償でタイベルやらテンショナーやらプーリーやらを一通り交換しているんですが、
その後走行距離63,000㎞で、
また同じ音が最近出始めたんですよ。
この事を指摘されたのですが、
三菱さん、どうなってるんですか？
本当は2年後位に交換、って思っていたのに。

あと、走るステージについてのアドバイスもいただきました。
この事は他の方からも指摘されていたので、
他のサーキットも走るように色々調整しないとな…

足回りのリフレッシュ等々のため、
エボをアンリミテッドワークスさんに預けてきました。

ハブ、お疲れ様でした。

繁忙期真最中のため
走りに行けていないRYOです。

さて、年末のリフレッシュを
楽しみに待っているのですが、
アライメントの調整が必要になるので、
どんな値にしようか、
いや、どんな値になるのか興味があります。
まぁ、今とたいして変わらないと思いますが、
このタイヤを持ち込んで
意見を聞こうと思っています。

しかし、R-S4、全然減りません。
一番負担のかかる左前ですが、
うっすらHANKOOKの文字が見えてますからね。
右前なんてはっきり見えてますよ…