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ブレーキローターの当たり付けがてら
塩分補給に行って来ました。

今日は日の出時刻に海に出れる感じで出発。





朝の空気が秋めいてきましたね。

窓を開けてのドライブが
気持ちよくなってきました。

しかし、
渋滞もない早朝。

ほとんどブレーキを踏まないから
当たり付けは暫くかかりそうです…

整備と車検から車が戻ってきました。

受け取り予定は土曜日だったんですけどね。

いつも迅速丁寧。

15日が車検の予約だったのですが、
その日のうちに、
仕上がった、
と連絡がありそうな予感があったので、
月曜からバリバリ働きましたよ…
つか、新品ブレーキローター最高。

車の整備内容は
フロントブレーキローター交換、
プラグ交換、
プラグコード交換、
イグニッションコイル交換、
サーモスタット交換、
LLC交換、
二次エアバルブを対作品に交換、
エンジンオイル交換、
駆動系オイル交換、
AYC、ACDフルード交換、
EVCのフィルター交換、
といったホントに基本的な整備。

勿論、その他についても車に問題はなし。


これでまた走れます。


ブレーキローターは交換後4年、
サーキット走行32回。
内側のスリットが消えかけてる感じ。
使いきった感はありますが、
私の使用下では
ジャダーとか一切出ませんでした。
スゲーなRDD。

車両の諸々整備と車検のために
ショップに預けてきました。
こうして見るとフルノーマル。
15歳とは思えない。
まだまだいけますな！
そして、事故車とは思えない(笑)


さて、デイズルークスの右ドアミラーが
突然逝きました。
ドアロックのon/offで自動開閉するのですが、
ちゃんと開かなくなったんです。
でも、一定時間モーター音はする。
モーター音に合わせて力を掛けてやると
開く。
開いたのはよいけど、
閉じようとすると途中で止まる。

新車購入から2年10ヶ月、
走行距離にして8,500km。
平日はちびすけの送り迎えに活躍していたとはいえ、
こんなに簡単に壊れるかね…
ってことで、
中古のドアミラーを手に入れて
修理しようかと思ったけど、
保証で直るかな？と思い、
Dに連絡すると保証で直るとのこと。
それも結構症状が出ているらしい…
調べたら
リコール？というか、
保証期間が延びていました。



RYO「分解して原因調べてよい？」
D営業「ダメ。」
20年の付き合いですが、
よく私の事を解っております。


エボが仕上がるのは18日。
今回は普段はあまり気にしなそうな消耗品や
ブレーキ周りの整備をお願いしました。
まぁあれです。
予防整備的な感じです。

週末、しっかり晴れるといいなぁ

車検の準備をしました。
といっても、
洗車して、
チャイルドシートや
余計な荷物を下ろして、
バリ山のタイヤが付いている
純正ホイールに交換しただけですが。

で、最低地上高はどんなもんかと思って見たら
かなり余裕がありますな。
排気系は擦りたくないですからね。
でも、一番低いのは
すじがねくんの取り付け位置だけど。

洗ってみたけど、
こんな感じになっていた純正ホイール。

ちょっと綺麗にしてみました。

思ったより綺麗になりました。
これで十分。
気休めかも知れませんが、
バリアスコートも施工。

今後は長期保管前に洗うようにしよう。