札幌モビリティショー2024に行ってきました。

前回の札幌モーターショー2020から４年、札幌モビリティショー2024に1月19日に行ってきました。






マツダブースはたくさんのミニカーでお出迎え。
1番の目的はマツダアイコニックSPを見る事でした。






マツダブースの展示はロードスターRFと子供が乗れるロードスターなどが展示されていましたがちょっと縮小された感じでしたがアイコニックSPが見れただけでも良かったです。



ロードスターRFは運転席に乗って、ルーフの開閉を試してみました。


ブレーキランプの形状も変わりましたね。



これが良かった。男の子は車や電車が好きですよね、自分も子供の頃なら乗ってみたいと言っていたと思います。



レゴブロックの原寸大スープラ 時速28kmで走ることができるそうです。





トライトンの輸入が復活。2.5Lくらいのディーゼルエンジン車で、座ってみたらなかなか広かったです。


同じピックアップトラックのマツダBT-50も国内で購入できるといいですね。


個人的に気になったのがクラウンスポーツ
綺麗な赤です。


内装もゴージャス。


ボルボのトラクターヘッド。30分待ちで長蛇の列でした。残念ながら座れなかった。


国交省の自動車アセスメントのブースではモータージャーナリストの清水和夫さんらしい方？を見かけました。YoutubeでStartYourEnginesXをチャンネル登録していてよく見ています😊



日産のハイパーパンク　内装が折り紙のよう。


スバルクロストレック　ラッピング加工され派手ですが知床で活動中の車両？だそうです。個人的にはこの車も座ってみて良かったです。デザインも内装もゴツくて好みです。


フロント（エンジンルーム内）からホイールハウスに空気が抜けるようになってます。


ホイールハウス内の空気を排出できるようになっていました。



トヨタブース。待ち時間20分くらいでハンドル操作だけでアクセル、ブレーキも操作できるシミュレーター　面白かったです。車両は86。


すごい人だかり。センチュリーはアメリカンSUVのよう。

10時に入場し、15時位に退場しました。帰りに焼肉徳寿で少し遅い昼食をとり帰りました。久しぶりに楽しかったー😊

全体的に前回より規模が縮小されたような気がしました。また、コンパニオンのお姉さんの肌の露出が減って落ち着いた印象になっていました。